2S141 Southwind Airlines
安塔利亞飛莫斯科航班
7月30日 週四
7月31日 週五
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已抵達
AYT
安塔利亞, 7月30日 週四
07:04
已安排: 06:50
檢票口
215-223
客運大樓
T2
閘口
219
出發
飛行時間：4小時25分
到達
SVO
莫斯科, 7月30日 週四
10:47
已安排: 11:15
行李
5
客運大樓
C
閘口
--
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8小時26分前已抵達
AYT
安塔利亞, 7月31日 週五
06:47
已安排: 06:50
檢票口
226
客運大樓
T2
閘口
219
出發
飛行時間：4小時25分
到達
SVO
莫斯科, 7月31日 週五
10:30
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行李
5
客運大樓
C
閘口
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2S141 航班詳情
航班 2S141 的客機型號為波音777-300，由 Southwind Airlines營運，並設有550個座位。
航空公司：Southwind Airlines
飛行距離：--
機齡：21年4個月
座位：550
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
2S141 航班時刻表
航班 2S141 最近一次飛行預計於7月28日 週二 06:50（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 10:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | AYT - SVO |
實際時間：06:53
原定時間：06:50
|
實際時間：10:50
原定時間：11:15
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | AYT - SVO |
實際時間：07:29
原定時間：06:55
|
實際時間：11:22
原定時間：11:20
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | AYT - SVO |
實際時間：07:04
原定時間：06:50
|
實際時間：10:47
原定時間：11:15
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | AYT - SVO |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：11:34
原定時間：11:15
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | AYT - SVO |
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
實際時間：11:02
原定時間：11:20
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | AYT - SVO |
實際時間：07:16
原定時間：06:50
|
實際時間：11:10
原定時間：11:15
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月31日 週五 | AYT - SVO |
實際時間：06:47
原定時間：06:50
|
實際時間：10:30
原定時間：11:15
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：06:53
原定時間：06:50
|
實際時間：10:50
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：07:29
原定時間：06:55
|
實際時間：11:22
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：07:04
原定時間：06:50
|
實際時間：10:47
原定時間：11:15
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已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：07:06
原定時間：06:50
|
實際時間：11:34
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：07:03
原定時間：06:55
|
實際時間：11:02
原定時間：11:20
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：07:16
原定時間：06:50
|
實際時間：11:10
原定時間：11:15
|
已抵達 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：06:47
原定時間：06:50
|
實際時間：10:30
原定時間：11:15
|
已抵達 |
2S141 航班準時率
2S141 將於7月28日 週二 06:50從安塔利亞機場出發，並於7月28日 週二 10:51抵達謝列梅捷沃國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為18分。
AYT (安塔利亞機場) - SVO (謝列梅捷沃國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
23 Jul
24
25
26
28
29
30 Jul
@whatflytime
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