3C721 查塔姆航空(Air Chathams)
旺格努伊飛奧克蘭航班
4月23日 週四
4月24日 週五
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已抵達
WAG
旺格努伊, 4月23日 週四
16:05
已安排: 16:00
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
AKL
奧克蘭, 4月23日 週四
17:05
已安排: 17:00
行李
3
客運大樓
D
閘口
98
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已出發
WAG
旺格努伊, 4月24日 週五
16:43
已安排: 16:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時
到達
AKL
奧克蘭, 4月24日 週五
17:42
已安排: 17:30
行李
3
客運大樓
D
閘口
45
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3C721 航班詳情
航班 3C721 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 查塔姆航空(Air Chathams)營運，並設有68個座位。
航空公司：查塔姆航空(Air Chathams)
飛行距離：--
機齡：26年4個月
座位：68
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
3C721 航班時刻表
航班 3C721 最近一次飛行預計於4月16日 週四 16:30（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 17:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | WAG - AKL |
實際時間：16:48
原定時間：16:30
|
實際時間：17:44
原定時間：17:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | WAG - AKL |
實際時間：16:00
原定時間：16:00
|
實際時間：17:00
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | WAG - AKL |
實際時間：16:05
原定時間：16:00
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | WAG - AKL |
實際時間：16:05
原定時間：16:00
|
實際時間：17:05
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | WAG - AKL |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：17:43
原定時間：17:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | WAG - AKL |
實際時間：17:38
原定時間：16:00
|
實際時間：18:33
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | WAG - AKL |
實際時間：16:43
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
法國宇航公司 ATR72 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：16:48
原定時間：16:30
|
實際時間：17:44
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：16:00
原定時間：16:00
|
實際時間：17:00
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：16:05
原定時間：16:00
|
實際時間：16:56
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：16:05
原定時間：16:00
|
實際時間：17:05
原定時間：17:00
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已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：16:42
原定時間：16:30
|
實際時間：17:43
原定時間：17:30
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已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：17:38
原定時間：16:00
|
實際時間：18:33
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：16:43
原定時間：16:30
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
已出發 |
3C721 航班準時率
3C721 將於4月16日 週四 16:30從旺格努伊機場出發，並於4月16日 週四 17:49抵達奧克蘭機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為21分。
WAG (旺格努伊機場) - AKL (奧克蘭機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
15 Apr
16
17
20
21
22
23 Apr
@whatflytime
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