3F245 飛一航空(FLYONE)
埃里溫飛米蘭航班
1月13日 週二
1月17日 週六
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已抵達
EVN
埃里溫, 1月13日 週二
16:53
已安排: 16:20
檢票口
14-16
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：4小時40分
到達
MXP
米蘭, 1月13日 週二
18:24
已安排: 18:00
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 10小時41分內出發
EVN
埃里溫, 1月17日 週六
16:20
已安排: 16:20
檢票口
5-7
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時40分
到達
MXP
米蘭, 1月17日 週六
17:27
已安排: 18:00
行李
7
客運大樓
T1
閘口
--
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3F245 航班詳情
航班 3F245 的客機型號為空中巴士A320，由 飛一航空(FLYONE)營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：飛一航空(FLYONE)
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
3F245 航班時刻表
航班 3F245 最近一次飛行預計於1月17日 週六 16:20（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 17:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | EVN - MXP |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 1月3日 週六 | EVN - MXP |
實際時間：17:00
原定時間：16:20
|
實際時間：18:45
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已轉飛 |
| 1月13日 週二 | EVN - MXP |
實際時間：16:53
原定時間：16:20
|
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | EVN - MXP |
實際時間：17:33
原定時間：16:20
|
實際時間：18:57
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | EVN - MXP |
實際時間：17:20
原定時間：16:20
|
實際時間：18:34
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | EVN - MXP |
實際時間：16:55
原定時間：16:20
|
實際時間：18:25
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | EVN - MXP |
實際時間：19:16
原定時間：16:20
|
實際時間：20:36
原定時間：18:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：17:00
原定時間：16:20
|
實際時間：18:45
原定時間：18:00
|
已轉飛 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：16:53
原定時間：16:20
|
實際時間：18:24
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：17:33
原定時間：16:20
|
實際時間：18:57
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：17:20
原定時間：16:20
|
實際時間：18:34
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：16:55
原定時間：16:20
|
實際時間：18:25
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：19:16
原定時間：16:20
|
實際時間：20:36
原定時間：18:00
|
已抵達 |
3F245 航班準時率
3F245 將於1月17日 週六 16:20從葉里溫機場（茲瓦爾特諾茨國際機場）出發，並於1月17日 週六 17:27抵達 米蘭－馬爾彭薩機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為1小時10分。
EVN (葉里溫機場（茲瓦爾特諾茨國際機場）) - MXP ( 米蘭－馬爾彭薩機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
70min
延遲
144m
108m
72m
36m
準時
27 Dec
30
3
4
6
10
13 Jan
@whatflytime
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