3F877 飛一航空(FLYONE)
埃里溫飛拉納卡航班
7月25日 週六
7月26日 週日
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已抵達
EVN
埃里溫, 7月25日 週六
17:53
已安排: 16:45
檢票口
17-19
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時55分
到達
LCA
拉納卡, 7月25日 週六
18:35
已安排: 17:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 1小時40分內出發
EVN
埃里溫, 7月26日 週日
16:45
已安排: 16:45
檢票口
14-16
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時55分
到達
LCA
拉納卡, 7月26日 週日
17:32
已安排: 17:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3F877 航班詳情
航班 3F877 的客機型號為空中巴士A321，由 飛一航空(FLYONE)營運，並設有180個座位。
空中巴士A321
航空公司：飛一航空(FLYONE)
飛行距離：--
機齡：15年
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
3F877 航班時刻表
航班 3F877 最近一次飛行預計於7月23日 週四 17:00（當地時間）起飛，並於7月23日 週四 17:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 | EVN - LCA |
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
實際時間：17:49
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | EVN - LCA |
實際時間：18:01
原定時間：16:45
|
實際時間：18:44
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | EVN - LCA |
實際時間：17:53
原定時間：16:45
|
實際時間：18:35
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | EVN - LCA |
實際時間：18:21
原定時間：16:45
|
實際時間：19:07
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | EVN - LCA |
實際時間：17:25
原定時間：16:45
|
實際時間：18:05
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已轉飛 |
| 7月24日 週五 | EVN - LCA |
實際時間：17:01
原定時間：16:45
|
實際時間：17:57
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | EVN - LCA |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週四 |
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
實際時間：17:49
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：18:01
原定時間：16:45
|
實際時間：18:44
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：17:53
原定時間：16:45
|
實際時間：18:35
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：18:21
原定時間：16:45
|
實際時間：19:07
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：17:25
原定時間：16:45
|
實際時間：18:05
原定時間：17:40
|
已轉飛 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：17:01
原定時間：16:45
|
實際時間：17:57
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
已安排 |
3F877 航班準時率
3F877 將於7月23日 週四 17:00從葉里溫機場（茲瓦爾特諾茨國際機場）出發，並於7月23日 週四 17:45抵達拉納卡國際機場。近期準時出發率為23%。近期準時抵達率為30%。平均延誤時間為44分。
EVN (葉里溫機場（茲瓦爾特諾茨國際機場）) - LCA (拉納卡國際機場)
-
出發：
23% 準時 -
抵達：
30% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
19 Jul
20
21
22
23
24
25 Jul
@whatflytime
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