3O398 摩洛哥阿拉伯航空
巴塞隆拿飛拉巴特航班
4月10日 週五
4月13日 週一
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已抵達
BCN
巴塞隆拿, 4月10日 週五
19:22
已安排: 18:50
檢票口
B72-B74
客運大樓
T2
閘口
Y53
出發
飛行時間：2小時5分
到達
RBA
拉巴特, 4月10日 週五
19:57
已安排: 19:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 41小時內出發
BCN
巴塞隆拿, 4月13日 週一
23:10
已安排: 23:10
檢票口
B72-B77
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
RBA
拉巴特, 4月14日 週二
00:15
已安排: 00:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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3O398 航班詳情
航班 3O398 的客機型號為空中巴士A320，由 摩洛哥阿拉伯航空營運，並設有最多168個座位。
空中巴士A320
航空公司：摩洛哥阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：12年4個月
座位：最多168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
3O398 航班時刻表
航班 3O398 最近一次飛行預計於4月3日 週五 18:50（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 20:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | BCN - RBA |
實際時間：20:06
原定時間：18:50
|
實際時間：20:30
原定時間：19:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | BCN - RBA |
實際時間：14:11
原定時間：13:05
|
實際時間：15:43
原定時間：15:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | BCN - RBA |
實際時間：23:16
原定時間：23:10
|
實際時間：23:56
原定時間：00:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | BCN - RBA |
實際時間：19:22
原定時間：18:50
|
實際時間：19:57
原定時間：19:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | BCN - RBA |
實際時間：09:38
原定時間：09:20
|
實際時間：11:11
原定時間：11:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月20日 週五 | BCN - RBA |
實際時間：13:27
原定時間：13:05
|
實際時間：14:13
原定時間：14:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | BCN - RBA |
實際時間：04:04
原定時間：23:10
|
實際時間：04:26
原定時間：00:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：20:06
原定時間：18:50
|
實際時間：20:30
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：14:11
原定時間：13:05
|
實際時間：15:43
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：23:16
原定時間：23:10
|
實際時間：23:56
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：19:22
原定時間：18:50
|
實際時間：19:57
原定時間：19:55
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：09:38
原定時間：09:20
|
實際時間：11:11
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 3月20日 週五 |
實際時間：13:27
原定時間：13:05
|
實際時間：14:13
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：04:04
原定時間：23:10
|
實際時間：04:26
原定時間：00:15
|
已抵達 |
3O398 航班準時率
3O398 將於4月3日 週五 18:50從巴塞隆拿機場出發，並於4月3日 週五 20:45抵達拉巴特-塞拉國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時13分。
BCN (巴塞隆拿機場) - RBA (拉巴特-塞拉國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
73min
延遲
236m
177m
118m
59m
準時
20 Mar
23
27
30
3
6
10 Apr
@whatflytime
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