3O455 摩洛哥阿拉伯航空
卡薩布蘭卡飛米蘭航班
4月10日 週五
4月13日 週一
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已抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月10日 週五
19:33
已安排: 18:40
檢票口
31-36
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
BGY
米蘭, 4月10日 週五
23:27
已安排: 22:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 30小時54分內出發
CMN
卡薩布蘭卡, 4月13日 週一
21:40
已安排: 21:40
檢票口
31-36
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
BGY
米蘭, 4月14日 週二
01:40
已安排: 01:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3O455 航班詳情
航班 3O455 的客機型號為空中巴士A320，由 摩洛哥阿拉伯航空營運，並設有最多168個座位。
空中巴士A320
航空公司：摩洛哥阿拉伯航空
飛行距離：--
機齡：13年11個月
座位：最多168
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：81cm
3O455 航班時刻表
航班 3O455 最近一次飛行預計於4月3日 週五 19:35（當地時間）起飛，並於4月3日 週五 23:52（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | CMN - BGY |
實際時間：19:39
原定時間：18:40
|
實際時間：23:48
原定時間：22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | CMN - BGY |
實際時間：23:20
原定時間：21:40
|
實際時間：03:02
原定時間：01:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | CMN - BGY |
實際時間：15:59
原定時間：15:25
|
實際時間：18:50
原定時間：18:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | CMN - BGY |
實際時間：14:38
原定時間：14:25
|
實際時間：18:36
原定時間：18:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | CMN - BGY |
實際時間：19:33
原定時間：18:40
|
實際時間：23:27
原定時間：22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | CMN - BGY |
實際時間：15:36
原定時間：15:25
|
實際時間：18:21
原定時間：18:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | CMN - BGY |
實際時間：22:26
原定時間：21:40
|
實際時間：02:33
原定時間：01:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間：19:39
原定時間：18:40
|
實際時間：23:48
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：23:20
原定時間：21:40
|
實際時間：03:02
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：15:59
原定時間：15:25
|
實際時間：18:50
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：14:38
原定時間：14:25
|
實際時間：18:36
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：19:33
原定時間：18:40
|
實際時間：23:27
原定時間：22:40
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：15:36
原定時間：15:25
|
實際時間：18:21
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間：22:26
原定時間：21:40
|
實際時間：02:33
原定時間：01:40
|
已抵達 |
3O455 航班準時率
3O455 將於4月3日 週五 19:35從摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）出發，並於4月3日 週五 23:52抵達貝加莫機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為60%。平均延誤時間為45分。
CMN (摩洛哥機場（穆罕默德五世國際機場）) - BGY (貝加莫機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
60% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
16 Mar
23
26
30
3
6
10 Apr
@whatflytime
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