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預計於 8小時4分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | AUA - CUR |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已安排 |
9月29日 週一 | AUA - CUR |
實際時間:18:49
原定時間:18:55
|
實際時間:19:18
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
9月28日 週日 | AUA - CUR |
實際時間:18:48
原定時間:18:55
|
實際時間:19:17
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
9月27日 週六 | AUA - CUR |
實際時間:19:09
原定時間:18:55
|
實際時間:19:39
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
9月26日 週五 | AUA - CUR |
實際時間:18:56
原定時間:18:55
|
實際時間:19:23
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
9月25日 週四 | AUA - CUR |
實際時間:18:47
原定時間:18:55
|
實際時間:19:16
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
9月24日 週三 | AUA - CUR |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:55
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實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
9月29日 週一 |
實際時間:18:49
原定時間:18:55
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實際時間:19:18
原定時間:19:30
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已抵達 |
9月28日 週日 |
實際時間:18:48
原定時間:18:55
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實際時間:19:17
原定時間:19:30
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:19:09
原定時間:18:55
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實際時間:19:39
原定時間:19:30
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已抵達 |
9月26日 週五 |
實際時間:18:56
原定時間:18:55
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實際時間:19:23
原定時間:19:30
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:18:47
原定時間:18:55
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實際時間:19:16
原定時間:19:30
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已抵達 |
9月24日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:55
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實際時間:
原定時間:19:30
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航班延誤 |