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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 週六 | AUA - CUR |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已安排 |
8月15日 週五 | AUA - CUR |
實際時間:19:20
原定時間:18:55
|
實際時間:19:49
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
8月14日 週四 | AUA - CUR |
實際時間:18:51
原定時間:18:55
|
實際時間:19:19
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
8月13日 週三 | AUA - CUR |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 航班延誤 |
8月11日 週一 | AUA - CUR |
實際時間:19:05
原定時間:18:55
|
實際時間:19:37
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
8月10日 週日 | AUA - CUR |
實際時間:21:16
原定時間:18:55
|
實際時間:21:45
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
8月9日 週六 | AUA - CUR |
實際時間:18:47
原定時間:18:55
|
實際時間:19:18
原定時間:19:30
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月16日 週六 |
實際時間:
原定時間:18:55
|
實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
8月15日 週五 |
實際時間:19:20
原定時間:18:55
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實際時間:19:49
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月14日 週四 |
實際時間:18:51
原定時間:18:55
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實際時間:19:19
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月13日 週三 |
實際時間:
原定時間:18:55
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實際時間:
原定時間:19:30
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航班延誤 |
8月11日 週一 |
實際時間:19:05
原定時間:18:55
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實際時間:19:37
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月10日 週日 |
實際時間:21:16
原定時間:18:55
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實際時間:21:45
原定時間:19:30
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已抵達 |
8月9日 週六 |
實際時間:18:47
原定時間:18:55
|
實際時間:19:18
原定時間:19:30
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已抵達 |