3R292 Divi Divi Air
庫拉索飛阿魯巴航班
11月30日 週日
12月1日 週一
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已抵達
CUR
庫拉索, 11月30日 週日
19:28
已安排: 19:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
8
出發
飛行時間：30分
到達
AUA
阿魯巴, 11月30日 週日
19:56
已安排: 20:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時44分內出發
CUR
庫拉索, 12月1日 週一
19:30
已安排: 19:30
檢票口
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客運大樓
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閘口
8
出發
飛行時間：30分
到達
AUA
阿魯巴, 12月1日 週一
19:59
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3R292 航班詳情
航班 3R292 的客機型號為DHC-6 Twin Otter，由 Divi Divi Air營運，並設有--個座位。
航空公司：Divi Divi Air
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3R292 航班時刻表
航班 3R292 最近一次飛行預計於11月28日 週五 19:30（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 20:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | CUR - AUA |
實際時間：20:10
原定時間：19:30
|
實際時間：20:38
原定時間：20:00
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | CUR - AUA |
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | CUR - AUA |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
DHC-6 Twin Otter | 已安排 |
| 11月29日 週六 | CUR - AUA |
實際時間：19:37
原定時間：19:30
|
實際時間：20:05
原定時間：20:00
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | CUR - AUA |
實際時間：19:41
原定時間：19:30
|
實際時間：20:09
原定時間：20:00
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | CUR - AUA |
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
實際時間：19:56
原定時間：20:00
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | CUR - AUA |
實際時間：19:30
原定時間：19:30
|
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
DHC-6 Twin Otter | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：20:10
原定時間：19:30
|
實際時間：20:38
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
已安排 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：19:37
原定時間：19:30
|
實際時間：20:05
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：19:41
原定時間：19:30
|
實際時間：20:09
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
實際時間：19:56
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：19:30
原定時間：19:30
|
實際時間：19:58
原定時間：20:00
|
已抵達 |
3R292 航班準時率
3R292 將於11月28日 週五 19:30從庫拉索國際機場出發，並於11月28日 週五 20:39抵達碧翠斯女王國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為8分。
CUR (庫拉索國際機場) - AUA (碧翠斯女王國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
24 Nov
25
26
27
28
29
30 Nov
@whatflytime
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