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預計於 41小時41分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | PZU - DMM |
實際時間:17:06
原定時間:17:30
|
實際時間:20:06
原定時間:21:00
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 2月19日 週四 | PZU - DMM |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:19:23
原定時間:19:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PZU - DMM |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:20:03
原定時間:21:00
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | PZU - DMM |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:00
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 2月26日 週四 | PZU - DMM |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:19:29
原定時間:19:30
|
波音 737-300 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | PZU - DMM |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
波音 737-300 | 航班取消 |
| 3月5日 週四 | PZU - DMM |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
波音 737-300 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:17:06
原定時間:17:30
|
實際時間:20:06
原定時間:21:00
|
已抵達 |
| 2月19日 週四 |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:19:23
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:20:03
原定時間:21:00
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已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:30
|
實際時間:
原定時間:21:00
|
航班取消 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:16:10
原定時間:16:00
|
實際時間:19:29
原定時間:19:30
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
航班取消 |
| 3月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:16:00
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
航班延誤 |