3U1130 四川航空
北海飛廣州航班
1月17日 週六
1月18日 週日
1月19日 週一
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已抵達
BHY
北海, 1月17日 週六
07:07
已安排: 07:00
檢票口
2-8
客運大樓
--
閘口
G2
出發
飛行時間：1小時25分
到達
CAN
廣州, 1月17日 週六
07:57
已安排: 08:25
行李
32
客運大樓
T2
閘口
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BHY
北海, 1月18日 週日
07:04
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檢票口
2-8
客運大樓
--
閘口
G2
出發
飛行時間：1小時25分
到達
CAN
廣州, 1月18日 週日
07:56
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行李
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客運大樓
T2
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北海, 1月19日 週一
07:00
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檢票口
2-8
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--
閘口
--
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飛行時間：1小時25分
到達
CAN
廣州, 1月19日 週一
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行李
--
客運大樓
T2
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--
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3U1130 航班詳情
航班 3U1130 的客機型號為空中巴士A321，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：606公里
機齡：8年1個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U1130 航班時刻表
航班 3U1130 最近一次飛行預計於1月12日 週一 07:00（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 07:58（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | BHY - CAN |
實際時間：06:58
原定時間：07:00
|
實際時間：07:56
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | BHY - CAN |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:57
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | BHY - CAN |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：07:58
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | BHY - CAN |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：07:56
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | BHY - CAN |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:59
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BHY - CAN |
實際時間：12:23
原定時間：07:00
|
實際時間：13:14
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | BHY - CAN |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：07:55
原定時間：08:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：06:58
原定時間：07:00
|
實際時間：07:56
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:57
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：07:58
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：07:56
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：07:07
原定時間：07:00
|
實際時間：07:59
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：12:23
原定時間：07:00
|
實際時間：13:14
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：07:04
原定時間：07:00
|
實際時間：07:55
原定時間：08:25
|
已抵達 |
3U1130 航班準時率
3U1130 將於1月12日 週一 07:00從北海福成機場出發，並於1月12日 週一 07:58抵達白雲機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為49分。
BHY (北海福成機場) - CAN (白雲機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
49min
延遲
260m
195m
130m
65m
準時
11 Jan
12
13
14
15
16
17 Jan
@whatflytime
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