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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | WNZ - CAN |
實際時間:07:39
原定時間:07:40
|
實際時間:09:15
原定時間:09:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | TYN - ZUH |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:15:10
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 11月4日 週三 | TYN - ZUH |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:15:10
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 10月20日 週二 | WNZ - CAN |
實際時間:07:37
原定時間:07:40
|
實際時間:09:22
原定時間:09:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | WNZ - CAN |
實際時間:07:41
原定時間:07:40
|
實際時間:09:15
原定時間:09:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | WNZ - CAN |
實際時間:07:41
原定時間:07:40
|
實際時間:09:22
原定時間:09:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | WNZ - CAN |
實際時間:07:41
原定時間:07:40
|
實際時間:09:25
原定時間:09:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:07:39
原定時間:07:40
|
實際時間:09:15
原定時間:09:40
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:15:10
|
已安排 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:12:15
|
實際時間:
原定時間:15:10
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航班取消 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:07:37
原定時間:07:40
|
實際時間:09:22
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:07:41
原定時間:07:40
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實際時間:09:15
原定時間:09:40
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間:07:41
原定時間:07:40
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實際時間:09:22
原定時間:09:40
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已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間:07:41
原定時間:07:40
|
實際時間:09:25
原定時間:09:40
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已抵達 |