3U1586 四川航空
深圳飛哈爾濱航班
9月14日 週一
9月15日 週二
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已抵達
SZX
深圳, 9月14日 週一
16:09
已安排: 14:35
檢票口
A03-A11,B05-B11
客運大樓
T3
閘口
334
出發
飛行時間：4小時25分
到達
HRB
哈爾濱, 9月14日 週一
20:10
已安排: 19:00
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
於 3小時50分內抵達
SZX
深圳, 9月15日 週二
15:04
已安排: 14:35
檢票口
A03-A11,B05-B11
客運大樓
T3
閘口
357
出發
飛行時間：4小時25分
到達
HRB
哈爾濱, 9月15日 週二
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行李
1
客運大樓
T2
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--
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3U1586 航班詳情
航班 3U1586 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：3,034公里
機齡：2年8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U1586 航班時刻表
航班 3U1586 最近一次飛行預計於9月12日 週六 14:50（當地時間）起飛，並於9月12日 週六 18:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 | SZX - HRB |
實際時間：14:58
原定時間：14:35
|
實際時間：18:41
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | SZX - HRB |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：18:41
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | SZX - HRB |
實際時間：15:04
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 9月13日 週日 | SZX - HRB |
實際時間：14:56
原定時間：14:35
|
實際時間：18:41
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | SZX - HRB |
實際時間：16:25
原定時間：14:35
|
實際時間：20:07
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | SZX - HRB |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 航班取消 |
| 9月14日 週一 | SZX - HRB |
實際時間：16:09
原定時間：14:35
|
實際時間：20:10
原定時間：19:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月12日 週六 |
實際時間：14:58
原定時間：14:35
|
實際時間：18:41
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：14:45
原定時間：14:35
|
實際時間：18:41
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：15:04
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
已出發 |
| 9月13日 週日 |
實際時間：14:56
原定時間：14:35
|
實際時間：18:41
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：16:25
原定時間：14:35
|
實際時間：20:07
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
航班取消 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：16:09
原定時間：14:35
|
實際時間：20:10
原定時間：19:00
|
已抵達 |
3U1586 航班準時率
3U1586 將於9月12日 週六 14:50從深圳機場（寶安機場）出發，並於9月12日 週六 18:42抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為37分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
8 Sep
9
10
11
12
13
14 Sep
@whatflytime
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