3U1721 四川航空
深圳飛三亞航班
11月27日 週四
11月28日 週五
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已抵達
SZX
深圳, 11月27日 週四
20:46
已安排: 20:40
檢票口
A,B01-B06
客運大樓
T3
閘口
528A
出發
飛行時間：1小時45分
到達
SYX
三亞, 11月27日 週四
21:54
已安排: 22:25
行李
5
客運大樓
T1
閘口
B
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或會延誤
SZX
深圳, 11月28日 週五
21:30
已安排: 20:40
檢票口
A,B01-B06
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
SYX
三亞, 11月28日 週五
22:32
已安排: 22:25
行李
8
客運大樓
T1
閘口
D
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3U1721 航班詳情
航班 3U1721 的客機型號為空中巴士A321neo，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：837公里
機齡：8個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U1721 航班時刻表
航班 3U1721 最近一次飛行預計於11月28日 週五 21:30（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 22:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | SZX - SYX |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 或會延誤 |
| 11月23日 週日 | SZX - SYX |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：21:53
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | SZX - SYX |
實際時間：20:59
原定時間：20:40
|
實際時間：22:07
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | SZX - SYX |
實際時間：20:53
原定時間：20:40
|
實際時間：22:02
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | SZX - SYX |
實際時間：21:05
原定時間：20:40
|
實際時間：22:13
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | SZX - SYX |
實際時間：21:16
原定時間：20:40
|
實際時間：22:24
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | SZX - SYX |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：21:54
原定時間：22:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
或會延誤 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：21:53
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：20:59
原定時間：20:40
|
實際時間：22:07
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：20:53
原定時間：20:40
|
實際時間：22:02
原定時間：22:25
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：21:05
原定時間：20:40
|
實際時間：22:13
原定時間：22:25
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：21:16
原定時間：20:40
|
實際時間：22:24
原定時間：22:25
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：20:46
原定時間：20:40
|
實際時間：21:54
原定時間：22:25
|
已抵達 |
3U1721 航班準時率
3U1721 將於11月28日 週五 21:30從深圳機場（寶安機場）出發，並於11月28日 週五 22:32抵達三亞機場（三亞鳳凰國際機場）。近期準時出發率為86%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - SYX (三亞機場（三亞鳳凰國際機場）)
-
出發：
86% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
21 Nov
22
23
24
25
26
27 Nov
@whatflytime
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