3U1906 四川航空
北京飛烏魯木齊航班
1月1日 週四
1月2日 週五
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已抵達
PKX
北京, 1月1日 週四
19:52
已安排: 19:45
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
C41
出發
飛行時間：4小時30分
到達
URC
烏魯木齊, 1月2日 週五
23:29
已安排: 00:15
行李
20
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 14小時6分內出發
PKX
北京, 1月2日 週五
19:45
已安排: 19:45
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時30分
到達
URC
烏魯木齊, 1月3日 週六
23:33
已安排: 00:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3U1906 航班詳情
航班 3U1906 的客機型號為波音737MAX8，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：2,842公里
機齡：7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U1906 航班時刻表
航班 3U1906 最近一次飛行預計於12月28日 週日 00:30（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 04:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | PKX - URC |
實際時間：00:40
原定時間：21:30
|
實際時間：04:34
原定時間：02:00
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月2日 週五 | PKX - URC |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 12月31日 週三 | PKX - URC |
實際時間：19:50
原定時間：19:45
|
實際時間：23:37
原定時間：00:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | PKX - URC |
實際時間：21:13
原定時間：21:05
|
實際時間：01:28
原定時間：01:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 1月1日 週四 | PKX - URC |
實際時間：19:52
原定時間：19:45
|
實際時間：23:29
原定時間：00:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | PKX - URC |
實際時間：19:50
原定時間：19:45
|
實際時間：00:04
原定時間：00:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | PKX - URC |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：00:03
原定時間：00:15
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：00:40
原定時間：21:30
|
實際時間：04:34
原定時間：02:00
|
已抵達 |
| 1月2日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
已安排 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：19:50
原定時間：19:45
|
實際時間：23:37
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：21:13
原定時間：21:05
|
實際時間：01:28
原定時間：01:35
|
已抵達 |
| 1月1日 週四 |
實際時間：19:52
原定時間：19:45
|
實際時間：23:29
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：19:50
原定時間：19:45
|
實際時間：00:04
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：00:03
原定時間：00:15
|
已抵達 |
3U1906 航班準時率
3U1906 將於12月28日 週日 00:30從北京大興機場出發，並於12月28日 週日 04:27抵達烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為33分。
PKX (北京大興機場) - URC (烏魯木齊機場（烏魯木齊地窩堡國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
33min
延遲
152m
114m
76m
38m
準時
25 Dec
26
27
28
29
30
31 Dec
@whatflytime
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