3U3344 四川航空
武漢飛哈爾濱航班
11月25日 週二
11月26日 週三
11月30日 週日
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已抵達
NNG
南寧, 11月25日 週二
16:12
已安排: 15:05
檢票口
C01-C20
客運大樓
T2
閘口
31
出發
飛行時間：6小時15分
到達
HRB
哈爾濱, 11月25日 週二
21:38
已安排: 21:20
行李
3
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
WUH
武漢, 11月26日 週三
17:55
已安排: 17:55
檢票口
B
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
HRB
哈爾濱, 11月26日 週三
21:20
已安排: 21:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
WUH
武漢, 11月30日 週日
17:55
已安排: 17:55
檢票口
B18-B28
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
HRB
哈爾濱, 11月30日 週日
21:20
已安排: 21:20
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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3U3344 航班詳情
航班 3U3344 的客機型號為空中巴士A321，由 四川航空營運，並設有最多205個座位。
空中巴士A321
航空公司：四川航空
飛行距離：--
機齡：3年5個月
座位：最多205
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
3U3344 航班時刻表
航班 3U3344 最近一次飛行預計於11月20日 週四 15:15（當地時間）起飛，並於11月20日 週四 20:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月20日 週四 | NNG - HRB |
實際時間：15:11
原定時間：15:05
|
實際時間：20:55
原定時間：21:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | NNG - HRB |
實際時間：15:58
原定時間：15:05
|
實際時間：21:29
原定時間：21:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | WUH - HRB |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 11月24日 週一 | NNG - HRB |
實際時間：15:09
原定時間：15:05
|
實際時間：20:54
原定時間：21:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | NNG - HRB |
實際時間：16:12
原定時間：15:05
|
實際時間：21:38
原定時間：21:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | NNG - HRB |
實際時間：15:04
原定時間：15:05
|
實際時間：20:44
原定時間：21:20
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月20日 週四 |
實際時間：15:11
原定時間：15:05
|
實際時間：20:55
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：15:58
原定時間：15:05
|
實際時間：21:29
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:55
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
航班取消 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：15:09
原定時間：15:05
|
實際時間：20:54
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：16:12
原定時間：15:05
|
實際時間：21:38
原定時間：21:20
|
已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：15:04
原定時間：15:05
|
實際時間：20:44
原定時間：21:20
|
已抵達 |
3U3344 航班準時率
3U3344 將於11月20日 週四 15:15從武漢機場（武漢天河國際機場）出發，並於11月20日 週四 20:55抵達哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
WUH (武漢機場（武漢天河國際機場）) - HRB (哈爾濱機場（哈爾濱太平國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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