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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | MEL - TFU |
實際時間:21:53
原定時間:21:40
|
實際時間:05:12
原定時間:05:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月27日 週五 | MEL - TFU |
實際時間:22:10
原定時間:21:40
|
實際時間:05:30
原定時間:05:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | MEL - TFU |
實際時間:21:47
原定時間:21:40
|
實際時間:04:51
原定時間:05:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | MEL - TFU |
實際時間:21:33
原定時間:21:40
|
實際時間:04:44
原定時間:05:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | MEL - TFU |
實際時間:21:45
原定時間:21:40
|
實際時間:04:48
原定時間:05:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MEL - TFU |
實際時間:21:47
原定時間:21:40
|
實際時間:05:07
原定時間:05:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | MEL - TFU |
實際時間:21:52
原定時間:21:40
|
實際時間:05:01
原定時間:05:10
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間:21:53
原定時間:21:40
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實際時間:05:12
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 2月27日 週五 |
實際時間:22:10
原定時間:21:40
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實際時間:05:30
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間:21:47
原定時間:21:40
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實際時間:04:51
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間:21:33
原定時間:21:40
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實際時間:04:44
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間:21:45
原定時間:21:40
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實際時間:04:48
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:21:47
原定時間:21:40
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實際時間:05:07
原定時間:05:10
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:21:52
原定時間:21:40
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實際時間:05:01
原定時間:05:10
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已抵達 |