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預計於 10小時15分內出發
日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | TFU - MLE |
實際時間:
原定時間:16:15
|
實際時間:
原定時間:19:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
10月9日 週四 | TFU - MLE |
實際時間:16:19
原定時間:16:15
|
實際時間:19:07
原定時間:19:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月7日 週二 | TFU - MLE |
實際時間:16:29
原定時間:16:15
|
實際時間:19:17
原定時間:19:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月4日 週六 | TFU - MLE |
實際時間:16:22
原定時間:16:15
|
實際時間:19:02
原定時間:19:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月2日 週四 | TFU - MLE |
實際時間:16:35
原定時間:16:15
|
實際時間:19:16
原定時間:19:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月30日 週二 | TFU - MLE |
實際時間:16:29
原定時間:16:15
|
實際時間:19:20
原定時間:19:30
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月27日 週六 | TFU - MLE |
實際時間:16:31
原定時間:16:15
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實際時間:19:26
原定時間:19:30
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際時間:
原定時間:16:15
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實際時間:
原定時間:19:30
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已安排 |
10月9日 週四 |
實際時間:16:19
原定時間:16:15
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實際時間:19:07
原定時間:19:30
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:16:29
原定時間:16:15
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實際時間:19:17
原定時間:19:30
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已抵達 |
10月4日 週六 |
實際時間:16:22
原定時間:16:15
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實際時間:19:02
原定時間:19:30
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:16:35
原定時間:16:15
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實際時間:19:16
原定時間:19:30
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:16:29
原定時間:16:15
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實際時間:19:20
原定時間:19:30
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:16:31
原定時間:16:15
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實際時間:19:26
原定時間:19:30
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已抵達 |