3U3937 四川航空
成都飛曼谷航班
7月11日 週五
7月12日 週六
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已抵達
TFU
成都, 7月11日 週五
22:49
已安排: 21:55
檢票口
B20-B30
客運大樓
T1
閘口
110
出發
飛行時間：3小時20分
到達
BKK
曼谷, 7月12日 週六
00:25
已安排: 00:15
行李
17
客運大樓
--
閘口
E1
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已安排
預計於 2小時16分內出發
TFU
成都, 7月12日 週六
21:55
已安排: 21:55
檢票口
B20-B30
客運大樓
T1
閘口
115
出發
飛行時間：3小時20分
到達
BKK
曼谷, 7月13日 週日
23:38
已安排: 00:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
3U3937 航班詳情
航班 3U3937 的客機型號為空中巴士A321neo，由 四川航空營運，並設有201個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：四川航空
飛行距離：1,887公里
機齡：4年8個月
座位：201
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
3U3937 航班時刻表
航班 3U3937 最近一次飛行預計於7月12日 週六 21:55（當地時間）起飛，並於7月12日 週六 23:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 | TFU - BKK |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月11日 週五 | TFU - BKK |
實際時間：22:49
原定時間：21:55
|
實際時間：00:25
原定時間：00:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | TFU - BKK |
實際時間：22:12
原定時間：21:55
|
實際時間：23:55
原定時間：00:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | TFU - BKK |
實際時間：22:38
原定時間：21:55
|
實際時間：00:15
原定時間：00:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月8日 週二 | TFU - BKK |
實際時間：22:07
原定時間：21:55
|
實際時間：23:52
原定時間：00:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月7日 週一 | TFU - BKK |
實際時間：22:30
原定時間：21:55
|
實際時間：00:08
原定時間：00:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | TFU - BKK |
實際時間：22:03
原定時間：21:55
|
實際時間：23:50
原定時間：00:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月12日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:55
|
實際時間：
原定時間：00:15
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：22:49
原定時間：21:55
|
實際時間：00:25
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：22:12
原定時間：21:55
|
實際時間：23:55
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：22:38
原定時間：21:55
|
實際時間：00:15
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 7月8日 週二 |
實際時間：22:07
原定時間：21:55
|
實際時間：23:52
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 7月7日 週一 |
實際時間：22:30
原定時間：21:55
|
實際時間：00:08
原定時間：00:15
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：22:03
原定時間：21:55
|
實際時間：23:50
原定時間：00:15
|
已抵達 |
3U3937 航班準時率
3U3937 將於7月12日 週六 21:55從成都天府國際機場出發，並於7月12日 週六 23:38抵達素萬那普機場（蘇凡納布機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為28分。
TFU (成都天府國際機場) - BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
5 Jul
6
7
8
9
10
11 Jul
@whatflytime
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