3U3937 四川航空
成都飛曼谷航班
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
TFU
成都, 1月11日 週日
22:10
已安排: 21:50
檢票口
B20-B30
客運大樓
T1
閘口
101
出發
飛行時間：3小時20分
到達
BKK
曼谷, 1月12日 週一
00:03
已安排: 00:10
行李
6
客運大樓
--
閘口
C5
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已安排
預計於 9小時24分內出發
TFU
成都, 1月12日 週一
21:50
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檢票口
B20-B30
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時20分
到達
BKK
曼谷, 1月13日 週二
23:40
已安排: 00:10
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3U3937 航班詳情
航班 3U3937 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 四川航空營運，並設有180個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：四川航空
飛行距離：1,887公里
機齡：4年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
3U3937 航班時刻表
航班 3U3937 最近一次飛行預計於1月7日 週三 22:07（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 00:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | TFU - BKK |
實際時間：22:06
原定時間：21:50
|
實際時間：00:01
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | TFU - BKK |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 1月8日 週四 | TFU - BKK |
實際時間：22:05
原定時間：21:50
|
實際時間：00:01
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | TFU - BKK |
實際時間：22:00
原定時間：21:50
|
實際時間：23:45
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | TFU - BKK |
實際時間：22:09
原定時間：21:50
|
實際時間：00:09
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | TFU - BKK |
實際時間：22:10
原定時間：21:50
|
實際時間：00:03
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TFU - BKK |
實際時間：22:10
原定時間：21:50
|
實際時間：00:07
原定時間：00:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：22:06
原定時間：21:50
|
實際時間：00:01
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:50
|
實際時間：
原定時間：00:10
|
已安排 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：22:05
原定時間：21:50
|
實際時間：00:01
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：22:00
原定時間：21:50
|
實際時間：23:45
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：22:09
原定時間：21:50
|
實際時間：00:09
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：22:10
原定時間：21:50
|
實際時間：00:03
原定時間：00:10
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：22:10
原定時間：21:50
|
實際時間：00:07
原定時間：00:10
|
已抵達 |
3U3937 航班準時率
3U3937 將於1月7日 週三 22:07從成都天府國際機場出發，並於1月7日 週三 00:02抵達素萬那普機場（蘇凡納布機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為17分。
TFU (成都天府國際機場) - BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
5 Jan
6
7
8
9
10
11 Jan
@whatflytime
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