3U4339 四川航空
呼和浩特飛阿拉善左旗航班
10月11日 週六
10月12日 週日
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已抵達
HET
呼和浩特, 10月11日 週六
06:31
已安排: 06:30
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：1小時25分
到達
AXF
阿拉善左旗, 10月11日 週六
07:45
已安排: 07:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時24分內出發
HET
呼和浩特, 10月12日 週日
07:00
已安排: 07:00
檢票口
C
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
AXF
阿拉善左旗, 10月12日 週日
08:25
已安排: 08:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3U4339 航班詳情
航班 3U4339 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：--
機齡：8年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U4339 航班時刻表
航班 3U4339 最近一次飛行預計於10月12日 週日 07:00（當地時間）起飛，並於10月12日 週日 08:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 | HET - AXF |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | HET - AXF |
實際時間：06:31
原定時間：06:30
|
實際時間：07:45
原定時間：07:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | HET - AXF |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | HET - AXF |
實際時間：06:29
原定時間：06:30
|
實際時間：07:47
原定時間：07:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | HET - AXF |
實際時間：06:50
原定時間：07:00
|
實際時間：08:05
原定時間：08:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | HET - AXF |
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
實際時間：07:53
原定時間：07:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | HET - AXF |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：08:17
原定時間：08:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:00
|
實際時間：
原定時間：08:25
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：06:31
原定時間：06:30
|
實際時間：07:45
原定時間：07:55
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
實際時間：08:12
原定時間：08:25
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：06:29
原定時間：06:30
|
實際時間：07:47
原定時間：07:55
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已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：06:50
原定時間：07:00
|
實際時間：08:05
原定時間：08:25
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已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
實際時間：07:53
原定時間：07:55
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已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：07:03
原定時間：07:00
|
實際時間：08:17
原定時間：08:25
|
已抵達 |
3U4339 航班準時率
3U4339 將於10月12日 週日 07:00從呼和浩特機場（白塔國際機場）出發，並於10月12日 週日 08:25抵達阿拉善左旗機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為-2分。
HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）) - AXF (阿拉善左旗機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
-2min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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