3U4390 四川航空
阿拉善左旗飛呼和浩特航班
1月22日 週四
1月23日 週五
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已抵達
AXF
阿拉善左旗, 1月22日 週四
09:16
已安排: 09:20
檢票口
2
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時20分
到達
HET
呼和浩特, 1月22日 週四
10:26
已安排: 10:40
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 6小時44分內出發
AXF
阿拉善左旗, 1月23日 週五
09:20
已安排: 09:20
檢票口
2
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時20分
到達
HET
呼和浩特, 1月23日 週五
10:35
已安排: 10:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3U4390 航班詳情
航班 3U4390 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U4390 航班時刻表
航班 3U4390 最近一次飛行預計於1月17日 週六 09:20（當地時間）起飛，並於1月17日 週六 10:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 | AXF - HET |
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
實際時間：10:21
原定時間：10:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月22日 週四 | AXF - HET |
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
實際時間：10:26
原定時間：10:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月18日 週日 | AXF - HET |
實際時間：09:17
原定時間：09:20
|
實際時間：10:19
原定時間：10:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | AXF - HET |
實際時間：
原定時間：09:20
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 1月20日 週二 | AXF - HET |
實際時間：09:23
原定時間：09:20
|
實際時間：10:29
原定時間：10:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | AXF - HET |
實際時間：09:44
原定時間：09:20
|
實際時間：10:46
原定時間：10:45
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | AXF - HET |
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
實際時間：10:18
原定時間：10:40
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月17日 週六 |
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
實際時間：10:21
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月22日 週四 |
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
實際時間：10:26
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月18日 週日 |
實際時間：09:17
原定時間：09:20
|
實際時間：10:19
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：09:20
|
實際時間：
原定時間：10:40
|
已安排 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：09:23
原定時間：09:20
|
實際時間：10:29
原定時間：10:40
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：09:44
原定時間：09:20
|
實際時間：10:46
原定時間：10:45
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：09:16
原定時間：09:20
|
實際時間：10:18
原定時間：10:40
|
已抵達 |
3U4390 航班準時率
3U4390 將於1月17日 週六 09:20從阿拉善左旗巴彥浩特機場出發，並於1月17日 週六 10:26抵達呼和浩特機場（白塔國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為1分。
AXF (阿拉善左旗巴彥浩特機場) - HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
15 Jan
16
17
18
19
20
21 Jan
@whatflytime
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