3U5620 四川航空
通遼飛呼和浩特航班
11月27日 週四
11月28日 週五
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已抵達
TGO
通遼, 11月27日 週四
17:22
已安排: 17:20
檢票口
4-6
客運大樓
--
閘口
5
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HET
呼和浩特, 11月27日 週四
18:59
已安排: 18:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時21分內出發
TGO
通遼, 11月28日 週五
17:20
已安排: 17:20
檢票口
4-6
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
HET
呼和浩特, 11月28日 週五
18:54
已安排: 18:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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3U5620 航班詳情
航班 3U5620 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 四川航空營運，並設有--個座位。
航空公司：四川航空
飛行距離：1,090公里
機齡：1年7個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
3U5620 航班時刻表
航班 3U5620 最近一次飛行預計於11月28日 週五 17:20（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 18:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | TGO - HET |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 11月23日 週日 | TGO - HET |
實際時間：17:15
原定時間：17:20
|
實際時間：18:50
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | TGO - HET |
實際時間：17:22
原定時間：17:20
|
實際時間：19:15
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | TGO - HET |
實際時間：17:35
原定時間：17:20
|
實際時間：19:04
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | TGO - HET |
實際時間：17:38
原定時間：17:20
|
實際時間：19:09
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月22日 週六 | TGO - HET |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：18:55
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | TGO - HET |
實際時間：17:22
原定時間：17:20
|
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:20
|
實際時間：
原定時間：18:55
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已安排 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：17:15
原定時間：17:20
|
實際時間：18:50
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：17:22
原定時間：17:20
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實際時間：19:15
原定時間：18:55
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已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：17:35
原定時間：17:20
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實際時間：19:04
原定時間：18:55
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已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：17:38
原定時間：17:20
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實際時間：19:09
原定時間：18:55
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已抵達 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：17:27
原定時間：17:20
|
實際時間：18:55
原定時間：18:55
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已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：17:22
原定時間：17:20
|
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
已抵達 |
3U5620 航班準時率
3U5620 將於11月28日 週五 17:20從通遼機場出發，並於11月28日 週五 18:54抵達呼和浩特機場（白塔國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為7分。
TGO (通遼機場) - HET (呼和浩特機場（白塔國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
20 Nov
21
22
23
24
25
26 Nov
@whatflytime
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