3U8105 四川航空
重慶飛福州航班
3月9日 週一
3月10日 週二
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已抵達
CKG
重慶, 3月9日 週一
18:15
已安排: 18:10
檢票口
3D111-3D123
客運大樓
T3
閘口
G9
出發
飛行時間：2小時15分
到達
FOC
福州, 3月9日 週一
20:11
已安排: 20:25
行李
4
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 17小時29分內出發
CKG
重慶, 3月10日 週二
18:55
已安排: 18:55
檢票口
3D111-3D123
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時
到達
FOC
福州, 3月10日 週二
20:55
已安排: 20:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
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3U8105 航班詳情
航班 3U8105 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 四川航空營運，並設有180個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：四川航空
飛行距離：--
機齡：3年5個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
3U8105 航班時刻表
航班 3U8105 最近一次飛行預計於3月4日 週三 18:44（當地時間）起飛，並於3月4日 週三 20:26（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 | CKG - FOC |
實際時間：18:30
原定時間：18:10
|
實際時間：20:26
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | CKG - FOC |
實際時間：18:15
原定時間：18:10
|
實際時間：20:11
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | CKG - FOC |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：20:26
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | CKG - FOC |
實際時間：18:33
原定時間：18:10
|
實際時間：20:32
原定時間：20:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月7日 週六 | CKG - FOC |
實際時間：19:15
原定時間：18:55
|
實際時間：21:10
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月5日 週四 | CKG - FOC |
實際時間：19:07
原定時間：18:55
|
實際時間：21:09
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | CKG - FOC |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月4日 週三 |
實際時間：18:30
原定時間：18:10
|
實際時間：20:26
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：18:15
原定時間：18:10
|
實際時間：20:11
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：18:25
原定時間：18:10
|
實際時間：20:26
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：18:33
原定時間：18:10
|
實際時間：20:32
原定時間：20:25
|
已抵達 |
| 3月7日 週六 |
實際時間：19:15
原定時間：18:55
|
實際時間：21:10
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 3月5日 週四 |
實際時間：19:07
原定時間：18:55
|
實際時間：21:09
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:55
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
已安排 |
3U8105 航班準時率
3U8105 將於3月4日 週三 18:44從重慶機場（重慶江北國際機場）出發，並於3月4日 週三 20:26抵達福州長樂國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為17分。
CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）) - FOC (福州長樂國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
2 Mar
3
4
5
6
7
8 Mar
@whatflytime
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