3U8889 四川航空
西昌飛北京航班
10月10日 週五
10月11日 週六
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已抵達
XIC
西昌, 10月10日 週五
13:05
已安排: 13:00
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：5小時10分
到達
PEK
北京, 10月10日 週五
17:46
已安排: 18:10
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 54分內出發
XIC
西昌, 10月11日 週六
13:15
已安排: 13:15
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：4小時55分
到達
PEK
北京, 10月11日 週六
17:30
已安排: 18:10
行李
11
客運大樓
T2
閘口
--
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3U8889 航班詳情
航班 3U8889 的客機型號為空中巴士 A320-200，由 四川航空營運，並設有189個座位。
空中巴士 A320-200
航空公司：四川航空
飛行距離：2,054公里
機齡：8年7個月
座位：189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
3U8889 航班時刻表
航班 3U8889 最近一次飛行預計於10月11日 週六 13:15（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 17:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | XIC - PEK |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-200 | 已安排 |
| 10月10日 週五 | XIC - PEK |
實際時間：13:05
原定時間：13:00
|
實際時間：17:46
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | XIC - PEK |
實際時間：13:20
原定時間：13:15
|
實際時間：18:07
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | XIC - PEK |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：17:49
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | XIC - PEK |
實際時間：13:08
原定時間：13:15
|
實際時間：17:47
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | XIC - PEK |
實際時間：13:24
原定時間：13:15
|
實際時間：17:49
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | XIC - PEK |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：17:48
原定時間：18:10
|
空中巴士 A320-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:15
|
實際時間：
原定時間：18:10
|
已安排 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：13:05
原定時間：13:00
|
實際時間：17:46
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：13:20
原定時間：13:15
|
實際時間：18:07
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：17:49
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：13:08
原定時間：13:15
|
實際時間：17:47
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：13:24
原定時間：13:15
|
實際時間：17:49
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：13:25
原定時間：13:15
|
實際時間：17:48
原定時間：18:10
|
已抵達 |
3U8889 航班準時率
3U8889 將於10月11日 週六 13:15從青山機場出發，並於10月11日 週六 17:30抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為5分。
XIC (青山機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
5min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
4 Oct
5
6
7
8
9
10 Oct
@whatflytime
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