3U8974 四川航空
上海飛重慶航班
7月14日 週一
7月15日 週二
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已抵達
PVG
上海, 7月14日 週一
20:19
已安排: 19:45
檢票口
L31-L34
客運大樓
T2
閘口
H155
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CKG
重慶, 7月14日 週一
22:28
已安排: 22:35
行李
1
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 8小時內出發
PVG
上海, 7月15日 週二
19:45
已安排: 19:45
檢票口
L31-L34
客運大樓
T2
閘口
H166
出發
飛行時間：2小時50分
到達
CKG
重慶, 7月15日 週二
22:23
已安排: 22:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
3U8974 航班詳情
航班 3U8974 的客機型號為空中巴士A321neo，由 四川航空營運，並設有201個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：四川航空
飛行距離：1,537公里
機齡：2年3個月
座位：201
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
3U8974 航班時刻表
航班 3U8974 最近一次飛行預計於7月15日 週二 19:45（當地時間）起飛，並於7月15日 週二 22:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 | PVG - CKG |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月14日 週一 | PVG - CKG |
實際時間：20:19
原定時間：19:45
|
實際時間：22:28
原定時間：22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月13日 週日 | PVG - CKG |
實際時間：20:27
原定時間：19:45
|
實際時間：22:40
原定時間：22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月12日 週六 | PVG - CKG |
實際時間：21:14
原定時間：19:45
|
實際時間：23:28
原定時間：22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月11日 週五 | PVG - CKG |
實際時間：22:09
原定時間：19:45
|
實際時間：00:17
原定時間：22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月10日 週四 | PVG - CKG |
實際時間：20:10
原定時間：19:45
|
實際時間：22:21
原定時間：22:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | PVG - CKG |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：23:46
原定時間：00:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月15日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：22:35
|
已安排 |
| 7月14日 週一 |
實際時間：20:19
原定時間：19:45
|
實際時間：22:28
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月13日 週日 |
實際時間：20:27
原定時間：19:45
|
實際時間：22:40
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月12日 週六 |
實際時間：21:14
原定時間：19:45
|
實際時間：23:28
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：22:09
原定時間：19:45
|
實際時間：00:17
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月10日 週四 |
實際時間：20:10
原定時間：19:45
|
實際時間：22:21
原定時間：22:35
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：21:33
原定時間：21:15
|
實際時間：23:46
原定時間：00:05
|
已抵達 |
3U8974 航班準時率
3U8974 將於7月15日 週二 19:45從浦東機場出發，並於7月15日 週二 22:23抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為53分。
PVG (浦東機場) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
53min
延遲
116m
87m
58m
29m
準時
7 Jul
8
9
10
11
12
13 Jul
@whatflytime
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