4O300 英特捷特航空
波德戈里察飛法蘭克福航班
7月11日 週五
7月13日 週日
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已抵達
TGD
波德戈里察, 7月11日 週五
12:02
已安排: 11:35
檢票口
6
客運大樓
--
閘口
G1
出發
飛行時間：2小時10分
到達
FRA
法蘭克福, 7月11日 週五
13:53
已安排: 13:45
行李
56
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 10小時56分內出發
TGD
波德戈里察, 7月13日 週日
13:25
已安排: 13:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
FRA
法蘭克福, 7月13日 週日
15:14
已安排: 15:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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4O300 航班詳情
航班 4O300 的客機型號為Embraer 195-E2，由 英特捷特航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英特捷特航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
4O300 航班時刻表
航班 4O300 最近一次飛行預計於7月13日 週日 13:25（當地時間）起飛，並於7月13日 週日 15:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 | TGD - FRA |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 7月11日 週五 | TGD - FRA |
實際時間：12:02
原定時間：11:35
|
實際時間：13:53
原定時間：13:45
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 7月9日 週三 | TGD - FRA |
實際時間：13:21
原定時間：12:55
|
實際時間：15:08
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 7月6日 週日 | TGD - FRA |
實際時間：13:31
原定時間：13:25
|
實際時間：15:16
原定時間：15:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 7月4日 週五 | TGD - FRA |
實際時間：12:17
原定時間：11:35
|
實際時間：14:06
原定時間：13:45
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 7月2日 週三 | TGD - FRA |
實際時間：13:11
原定時間：12:55
|
實際時間：14:49
原定時間：15:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 6月29日 週日 | TGD - FRA |
實際時間：13:48
原定時間：13:25
|
實際時間：15:41
原定時間：15:35
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:25
|
實際時間：
原定時間：15:35
|
已安排 |
| 7月11日 週五 |
實際時間：12:02
原定時間：11:35
|
實際時間：13:53
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 7月9日 週三 |
實際時間：13:21
原定時間：12:55
|
實際時間：15:08
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 7月6日 週日 |
實際時間：13:31
原定時間：13:25
|
實際時間：15:16
原定時間：15:35
|
已抵達 |
| 7月4日 週五 |
實際時間：12:17
原定時間：11:35
|
實際時間：14:06
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 7月2日 週三 |
實際時間：13:11
原定時間：12:55
|
實際時間：14:49
原定時間：15:05
|
已抵達 |
| 6月29日 週日 |
實際時間：13:48
原定時間：13:25
|
實際時間：15:41
原定時間：15:35
|
已抵達 |
4O300 航班準時率
4O300 將於7月13日 週日 13:25從波德里查國際機場（波德戈里察機場）出發，並於7月13日 週日 15:14抵達法蘭克福機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
TGD (波德里查國際機場（波德戈里察機場）) - FRA (法蘭克福機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
27 Jun
29
2
4
6
9
11 Jul
@whatflytime
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