4O330 英特捷特航空
波德戈里察飛羅馬航班
10月31日 週五
11月3日 週一
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已抵達
TGD
波德戈里察, 10月31日 週五
10:22
已安排: 10:20
檢票口
1,2
客運大樓
--
閘口
G1,G2
出發
飛行時間：1小時20分
到達
FCO
羅馬, 10月31日 週五
11:22
已安排: 11:40
行李
7
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 12小時2分內出發
TGD
波德戈里察, 11月3日 週一
13:50
已安排: 13:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時20分
到達
FCO
羅馬, 11月3日 週一
14:54
已安排: 15:10
行李
8
客運大樓
T3
閘口
--
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4O330 航班詳情
航班 4O330 的客機型號為巴西航空工業公司195，由 英特捷特航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英特捷特航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
4O330 航班時刻表
航班 4O330 最近一次飛行預計於11月3日 週一 13:50（當地時間）起飛，並於11月3日 週一 14:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | TGD - FCO |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
巴西航空工業公司195 | 已安排 |
| 10月31日 週五 | TGD - FCO |
實際時間：10:22
原定時間：10:20
|
實際時間：11:22
原定時間：11:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | TGD - FCO |
實際時間：13:57
原定時間：13:50
|
實際時間：15:03
原定時間：15:10
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | TGD - FCO |
實際時間：10:21
原定時間：10:20
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | TGD - FCO |
實際時間：14:11
原定時間：13:55
|
實際時間：15:12
原定時間：15:15
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | TGD - FCO |
實際時間：10:20
原定時間：10:20
|
實際時間：11:23
原定時間：11:40
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | TGD - FCO |
實際時間：14:06
原定時間：13:55
|
實際時間：15:04
原定時間：15:15
|
巴西航空工業公司195 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：13:50
|
實際時間：
原定時間：15:10
|
已安排 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：10:22
原定時間：10:20
|
實際時間：11:22
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：13:57
原定時間：13:50
|
實際時間：15:03
原定時間：15:10
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：10:21
原定時間：10:20
|
實際時間：11:37
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：14:11
原定時間：13:55
|
實際時間：15:12
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：10:20
原定時間：10:20
|
實際時間：11:23
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：14:06
原定時間：13:55
|
實際時間：15:04
原定時間：15:15
|
已抵達 |
4O330 航班準時率
4O330 將於11月3日 週一 13:50從波德里查國際機場（波德戈里察機場）出發，並於11月3日 週一 14:54抵達羅馬機場（菲烏米奇諾機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為8分。
TGD (波德里查國際機場（波德戈里察機場）) - FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
8min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
10 Oct
13
17
20
24
27
31 Oct
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