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預計於 34小時31分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 | CPT - UTN |
實際時間:07:00
原定時間:06:45
|
實際時間:08:02
原定時間:08:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CPT - UTN |
實際時間:08:27
原定時間:06:45
|
實際時間:09:02
原定時間:08:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | CPT - UTN |
實際時間:06:50
原定時間:06:45
|
實際時間:07:50
原定時間:08:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CPT - UTN |
實際時間:06:52
原定時間:06:45
|
實際時間:07:54
原定時間:08:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月16日 週五 | CPT - UTN |
實際時間:06:50
原定時間:06:45
|
實際時間:07:48
原定時間:08:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | CPT - UTN |
實際時間:07:03
原定時間:06:45
|
實際時間:08:10
原定時間:08:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月19日 週一 | CPT - UTN |
實際時間:06:54
原定時間:06:45
|
實際時間:07:53
原定時間:08:00
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月12日 週一 |
實際時間:07:00
原定時間:06:45
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實際時間:08:02
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:08:27
原定時間:06:45
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實際時間:09:02
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:06:50
原定時間:06:45
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實際時間:07:50
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:06:52
原定時間:06:45
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實際時間:07:54
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月16日 週五 |
實際時間:06:50
原定時間:06:45
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實際時間:07:48
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:07:03
原定時間:06:45
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實際時間:08:10
原定時間:08:00
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已抵達 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:06:54
原定時間:06:45
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實際時間:07:53
原定時間:08:00
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已抵達 |