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延誤時間:1小時56分
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MQP - CPT |
實際時間:15:13
原定時間:15:10
|
實際時間:17:36
原定時間:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MQP - CPT |
實際時間:15:39
原定時間:15:10
|
實際時間:18:01
原定時間:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MQP - CPT |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 航班延誤 |
| 10月28日 週三 | MQP - CPT |
實際時間:15:37
原定時間:15:10
|
實際時間:17:58
原定時間:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MQP - CPT |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
|
實際時間:17:41
原定時間:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MQP - CPT |
實際時間:15:03
原定時間:15:10
|
實際時間:17:16
原定時間:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MQP - CPT |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
|
實際時間:17:38
原定時間:17:50
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:15:13
原定時間:15:10
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實際時間:17:36
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:15:39
原定時間:15:10
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實際時間:18:01
原定時間:17:50
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:17:50
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航班延誤 |
| 10月28日 週三 |
實際時間:15:37
原定時間:15:10
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實際時間:17:58
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
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實際時間:17:41
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:15:03
原定時間:15:10
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實際時間:17:16
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:15:20
原定時間:15:10
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實際時間:17:38
原定時間:17:50
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已抵達 |