4Z928 南非連接航空
開普敦飛約翰內斯堡航班
10月11日 週六
10月13日 週一
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已抵達
CPT
開普敦, 10月11日 週六
14:12
已安排: 14:00
檢票口
A41-A46
客運大樓
D
閘口
C6
出發
飛行時間：2小時5分
到達
JNB
約翰內斯堡, 10月11日 週六
16:09
已安排: 16:05
行李
1
客運大樓
B
閘口
E2
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已安排
預計於 2小時28分內出發
CPT
開普敦, 10月13日 週一
14:00
已安排: 14:00
檢票口
A41-A46
客運大樓
D
閘口
A12
出發
飛行時間：2小時5分
到達
JNB
約翰內斯堡, 10月13日 週一
15:43
已安排: 16:05
行李
--
客運大樓
B
閘口
D6
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4Z928 航班詳情
航班 4Z928 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 南非連接航空營運，並設有98個座位。
航空公司：南非連接航空
飛行距離：--
機齡：14年2個月
座位：98
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
4Z928 航班時刻表
航班 4Z928 最近一次飛行預計於10月13日 週一 14:00（當地時間）起飛，並於10月13日 週一 15:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 | CPT - JNB |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 10月11日 週六 | CPT - JNB |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：16:09
原定時間：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月10日 週五 | CPT - JNB |
實際時間：14:22
原定時間：14:00
|
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月9日 週四 | CPT - JNB |
實際時間：14:11
原定時間：14:00
|
實際時間：15:57
原定時間：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月8日 週三 | CPT - JNB |
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | CPT - JNB |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | CPT - JNB |
實際時間：14:22
原定時間：14:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:05
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：16:05
|
已安排 |
| 10月11日 週六 |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：16:09
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月10日 週五 |
實際時間：14:22
原定時間：14:00
|
實際時間：16:18
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：14:11
原定時間：14:00
|
實際時間：15:57
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月8日 週三 |
實際時間：14:07
原定時間：14:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：14:12
原定時間：14:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：14:22
原定時間：14:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:05
|
已抵達 |
4Z928 航班準時率
4Z928 將於10月13日 週一 14:00從開普敦國際機場出發，並於10月13日 週一 15:43抵達奧立佛·坦博國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
CPT (開普敦國際機場) - JNB (奧立佛·坦博國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
4 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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