5J308 宿霧太平洋航空
馬尼拉飛廣州航班
9月16日 週二
9月21日 週日
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已抵達
MNL
馬尼拉, 9月16日 週二
01:30
已安排: 23:35
檢票口
A,B,D
客運大樓
T3
閘口
A,B
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CAN
廣州, 9月17日 週三
03:41
已安排: 02:15
行李
3
客運大樓
T1
閘口
E1
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已安排
預計於 9小時19分內出發
MNL
馬尼拉, 9月21日 週日
23:35
已安排: 23:35
檢票口
A,B,D
客運大樓
T3
閘口
A,B
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CAN
廣州, 9月22日 週一
02:15
已安排: 02:15
行李
1
客運大樓
T1
閘口
E1
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5J308 航班詳情
航班 5J308 的客機型號為空中巴士A321neo，由 宿霧太平洋航空營運，並設有230個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：1,263公里
機齡：2年11個月
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
5J308 航班時刻表
航班 5J308 最近一次飛行預計於9月21日 週日 23:35（當地時間）起飛，並於9月21日 週日 02:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月21日 週日 | MNL - CAN |
實際時間：
原定時間：23:35
|
實際時間：
原定時間：02:15
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 9月16日 週二 | MNL - CAN |
實際時間：01:30
原定時間：23:35
|
實際時間：03:41
原定時間：02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | MNL - CAN |
實際時間：23:48
原定時間：23:35
|
實際時間：01:44
原定時間：02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月9日 週二 | MNL - CAN |
實際時間：00:16
原定時間：23:35
|
實際時間：02:25
原定時間：02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月7日 週日 | MNL - CAN |
實際時間：23:48
原定時間：23:35
|
實際時間：01:47
原定時間：02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月2日 週二 | MNL - CAN |
實際時間：00:13
原定時間：23:35
|
實際時間：02:16
原定時間：02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週日 | MNL - CAN |
實際時間：23:50
原定時間：23:35
|
實際時間：01:50
原定時間：02:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月21日 週日 |
實際時間：
原定時間：23:35
|
實際時間：
原定時間：02:15
|
已安排 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：01:30
原定時間：23:35
|
實際時間：03:41
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：23:48
原定時間：23:35
|
實際時間：01:44
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 9月9日 週二 |
實際時間：00:16
原定時間：23:35
|
實際時間：02:25
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際時間：23:48
原定時間：23:35
|
實際時間：01:47
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際時間：00:13
原定時間：23:35
|
實際時間：02:16
原定時間：02:15
|
已抵達 |
| 8月31日 週日 |
實際時間：23:50
原定時間：23:35
|
實際時間：01:50
原定時間：02:15
|
已抵達 |
5J308 航班準時率
5J308 將於9月21日 週日 23:35從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於9月21日 週日 02:15抵達白雲機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為37分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - CAN (白雲機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
92m
69m
46m
23m
準時
28 Aug
31
2
7
9
14
16 Sep
@whatflytime
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