5J377 宿霧太平洋航空
馬尼拉飛卡加延德奧羅航班
11月3日 週二
11月5日 週四
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已抵達
MNL
馬尼拉, 11月3日 週二
14:19
已安排: 14:05
檢票口
A17-A26
客運大樓
T3
閘口
133B
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CGY
卡加延德奧羅, 11月3日 週二
15:31
已安排: 15:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 15小時24分內出發
MNL
馬尼拉, 11月5日 週四
14:05
已安排: 14:05
檢票口
A17-A29
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
CGY
卡加延德奧羅, 11月5日 週四
15:50
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行李
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--
閘口
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5J377 航班詳情
航班 5J377 的客機型號為空中巴士A321，由 宿霧太平洋航空營運，並設有230個座位。
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：230
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
5J377 航班時刻表
航班 5J377 最近一次飛行預計於10月27日 週二 14:05（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 16:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | MNL - CGY |
實際時間：14:52
原定時間：14:05
|
實際時間：16:06
原定時間：15:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MNL - CGY |
實際時間：14:33
原定時間：14:05
|
實際時間：15:43
原定時間：15:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | MNL - CGY |
實際時間：14:31
原定時間：14:05
|
實際時間：15:44
原定時間：15:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MNL - CGY |
實際時間：14:16
原定時間：14:05
|
實際時間：15:31
原定時間：15:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月24日 週六 | MNL - CGY |
實際時間：14:51
原定時間：14:20
|
實際時間：16:00
原定時間：16:05
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MNL - CGY |
實際時間：15:30
原定時間：14:05
|
實際時間：16:38
原定時間：15:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MNL - CGY |
實際時間：14:19
原定時間：14:05
|
實際時間：15:31
原定時間：15:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：14:52
原定時間：14:05
|
實際時間：16:06
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：14:33
原定時間：14:05
|
實際時間：15:43
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：14:31
原定時間：14:05
|
實際時間：15:44
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：14:16
原定時間：14:05
|
實際時間：15:31
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 10月24日 週六 |
實際時間：14:51
原定時間：14:20
|
實際時間：16:00
原定時間：16:05
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：15:30
原定時間：14:05
|
實際時間：16:38
原定時間：15:50
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：14:19
原定時間：14:05
|
實際時間：15:31
原定時間：15:50
|
已抵達 |
5J377 航班準時率
5J377 將於10月27日 週二 14:05從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於10月27日 週二 16:02抵達拉金丁幹機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為35分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - CGY (拉金丁幹機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
24 Oct
25
27
29
31
1
3 Nov
@whatflytime
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