5J409 宿霧太平洋航空
馬尼拉飛斯里巴卡旺航班
4月18日 週六
4月21日 週二
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已抵達
MNL
馬尼拉, 4月18日 週六
20:20
已安排: 19:50
檢票口
A,B,D
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
BWN
斯里巴卡旺, 4月18日 週六
22:12
已安排: 22:10
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已出發
於 1小時18分內抵達
MNL
馬尼拉, 4月21日 週二
20:08
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A,B,D
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
BWN
斯里巴卡旺, 4月21日 週二
21:57
已安排: 22:10
行李
3
客運大樓
--
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--
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5J409 航班詳情
航班 5J409 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 宿霧太平洋航空營運，並設有188個座位。
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：5個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
5J409 航班時刻表
航班 5J409 最近一次飛行預計於4月11日 週六 19:50（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 22:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | MNL - BWN |
實際時間：20:17
原定時間：19:50
|
實際時間：22:02
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | MNL - BWN |
實際時間：20:08
原定時間：19:50
|
實際時間：21:55
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月21日 週二 | MNL - BWN |
實際時間：20:08
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 4月18日 週六 | MNL - BWN |
實際時間：20:20
原定時間：19:50
|
實際時間：22:12
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | MNL - BWN |
實際時間：20:16
原定時間：19:50
|
實際時間：21:59
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | MNL - BWN |
實際時間：20:36
原定時間：19:50
|
實際時間：22:21
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | MNL - BWN |
實際時間：20:14
原定時間：19:50
|
實際時間：22:06
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：20:17
原定時間：19:50
|
實際時間：22:02
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：20:08
原定時間：19:50
|
實際時間：21:55
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月21日 週二 |
實際時間：20:08
原定時間：19:50
|
實際時間：
原定時間：22:10
|
已出發 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：20:20
原定時間：19:50
|
實際時間：22:12
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：20:16
原定時間：19:50
|
實際時間：21:59
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：20:36
原定時間：19:50
|
實際時間：22:21
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：20:14
原定時間：19:50
|
實際時間：22:06
原定時間：22:10
|
已抵達 |
5J409 航班準時率
5J409 將於4月11日 週六 19:50從尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）出發，並於4月11日 週六 22:09抵達汶萊國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為28分。
MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）) - BWN (汶萊國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
4 Apr
7
9
11
14
16
18 Apr
@whatflytime
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