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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月11日 週六 | TAC - ILO |
實際時間:20:02
原定時間:19:50
|
實際時間:20:36
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
10月9日 週四 | TAC - ILO |
實際時間:19:49
原定時間:19:50
|
實際時間:20:35
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
10月7日 週二 | TAC - ILO |
實際時間:20:23
原定時間:19:50
|
實際時間:20:57
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
10月2日 週四 | TAC - ILO |
實際時間:19:23
原定時間:19:50
|
實際時間:20:00
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月30日 週二 | TAC - ILO |
實際時間:20:17
原定時間:19:50
|
實際時間:21:01
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月27日 週六 | TAC - ILO |
實際時間:20:06
原定時間:19:50
|
實際時間:20:44
原定時間:20:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月25日 週四 | TAC - ILO |
實際時間:
原定時間:19:50
|
實際時間:
原定時間:20:50
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暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月11日 週六 |
實際時間:20:02
原定時間:19:50
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實際時間:20:36
原定時間:20:50
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已抵達 |
10月9日 週四 |
實際時間:19:49
原定時間:19:50
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實際時間:20:35
原定時間:20:50
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已抵達 |
10月7日 週二 |
實際時間:20:23
原定時間:19:50
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實際時間:20:57
原定時間:20:50
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:19:23
原定時間:19:50
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實際時間:20:00
原定時間:20:50
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已抵達 |
9月30日 週二 |
實際時間:20:17
原定時間:19:50
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實際時間:21:01
原定時間:20:50
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已抵達 |
9月27日 週六 |
實際時間:20:06
原定時間:19:50
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實際時間:20:44
原定時間:20:50
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:
原定時間:19:50
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實際時間:
原定時間:20:50
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已安排 |