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空中巴士A321
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | MNL - DAD |
實際時間:06:18
原定時間:05:40
|
實際時間:07:29
原定時間:07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | MNL - DAD |
實際時間:05:58
原定時間:05:40
|
實際時間:07:00
原定時間:07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | MNL - DAD |
實際時間:05:59
原定時間:05:40
|
實際時間:07:01
原定時間:07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | MNL - DAD |
實際時間:05:57
原定時間:05:40
|
實際時間:07:11
原定時間:07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | MNL - DAD |
實際時間:06:01
原定時間:05:40
|
實際時間:07:13
原定時間:07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | MNL - DAD |
實際時間:06:05
原定時間:05:40
|
實際時間:07:10
原定時間:07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | MNL - DAD |
實際時間:06:13
原定時間:05:40
|
實際時間:07:23
原定時間:07:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間:06:18
原定時間:05:40
|
實際時間:07:29
原定時間:07:30
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間:05:58
原定時間:05:40
|
實際時間:07:00
原定時間:07:30
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間:05:59
原定時間:05:40
|
實際時間:07:01
原定時間:07:30
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間:05:57
原定時間:05:40
|
實際時間:07:11
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間:06:01
原定時間:05:40
|
實際時間:07:13
原定時間:07:30
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間:06:05
原定時間:05:40
|
實際時間:07:10
原定時間:07:30
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已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間:06:13
原定時間:05:40
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實際時間:07:23
原定時間:07:30
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已抵達 |