5J704 宿霧太平洋航空
第波羅飛馬尼拉航班
1月30日 週五
1月31日 週六
2月1日 週日
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已抵達
DPL
第波羅, 1月30日 週五
08:45
已安排: 08:50
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時35分
到達
MNL
馬尼拉, 1月30日 週五
10:03
已安排: 10:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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6小時50分前已抵達
DPL
第波羅, 1月31日 週六
09:10
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客運大樓
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閘口
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出發
飛行時間：1小時35分
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MNL
馬尼拉, 1月31日 週六
10:19
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客運大樓
T3
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DPL
第波羅, 2月1日 週日
08:50
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飛行時間：1小時35分
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馬尼拉, 2月1日 週日
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5J704 航班詳情
航班 5J704 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 宿霧太平洋航空營運，並設有188個座位。
航空公司：宿霧太平洋航空
飛行距離：--
機齡：4年6個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：--
5J704 航班時刻表
航班 5J704 最近一次飛行預計於1月25日 週日 08:50（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 10:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | DPL - MNL |
實際時間：08:53
原定時間：08:50
|
實際時間：10:01
原定時間：10:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月28日 週三 | DPL - MNL |
實際時間：08:57
原定時間：08:50
|
實際時間：10:03
原定時間：10:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | DPL - MNL |
實際時間：08:53
原定時間：08:50
|
實際時間：09:56
原定時間：10:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | DPL - MNL |
實際時間：08:45
原定時間：08:50
|
實際時間：10:03
原定時間：10:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | DPL - MNL |
實際時間：08:48
原定時間：08:50
|
實際時間：09:53
原定時間：10:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | DPL - MNL |
實際時間：08:51
原定時間：08:50
|
實際時間：10:04
原定時間：10:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | DPL - MNL |
實際時間：09:10
原定時間：08:50
|
實際時間：10:19
原定時間：10:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：08:53
原定時間：08:50
|
實際時間：10:01
原定時間：10:25
|
已抵達 |
| 1月28日 週三 |
實際時間：08:57
原定時間：08:50
|
實際時間：10:03
原定時間：10:25
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已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間：08:53
原定時間：08:50
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實際時間：09:56
原定時間：10:25
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已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：08:45
原定時間：08:50
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實際時間：10:03
原定時間：10:25
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已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：08:48
原定時間：08:50
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實際時間：09:53
原定時間：10:25
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已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：08:51
原定時間：08:50
|
實際時間：10:04
原定時間：10:25
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：09:10
原定時間：08:50
|
實際時間：10:19
原定時間：10:25
|
已抵達 |
5J704 航班準時率
5J704 將於1月25日 週日 08:50從第波羅機場出發，並於1月25日 週日 10:01抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為1分。
DPL (第波羅機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
24 Jan
25
26
27
28
29
30 Jan
@whatflytime
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