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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | MNI - ANU |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 3月27日 週五 | MNI - ANU |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 4月1日 週三 | MNI - ANU |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 3月26日 週四 | MNI - ANU |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 3月31日 週二 | MNI - ANU |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 3月28日 週六 | MNI - ANU |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
|
布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 3月30日 週一 | MNI - ANU |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
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布裡頓諾曼公司 BN-2A | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
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航班延誤 |
| 3月27日 週五 |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
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航班延誤 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:
原定時間:10:20
|
實際時間:
原定時間:10:40
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航班延誤 |
| 3月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:10:20
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實際時間:
原定時間:10:40
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航班延誤 |
| 3月31日 週二 |
實際時間:
原定時間:10:20
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實際時間:
原定時間:10:40
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航班延誤 |
| 3月28日 週六 |
實際時間:
原定時間:10:20
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實際時間:
原定時間:10:40
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航班延誤 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:
原定時間:10:20
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實際時間:
原定時間:10:40
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航班延誤 |