5N285 Smartavia
莫斯科飛新庫茲涅茨克航班
1月10日 週六
1月12日 週一
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已抵達
SVO
莫斯科, 1月10日 週六
03:48
已安排: 23:40
檢票口
12-14
客運大樓
D
閘口
17
出發
飛行時間：4小時20分
到達
NOZ
新庫茲涅茨克, 1月11日 週日
11:44
已安排: 08:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 18小時59分內出發
SVO
莫斯科, 1月12日 週一
21:40
已安排: 21:40
檢票口
11-14
客運大樓
D
閘口
16
出發
飛行時間：4小時20分
到達
NOZ
新庫茲涅茨克, 1月13日 週二
05:31
已安排: 06:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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5N285 航班詳情
航班 5N285 的客機型號為波音737-800，由 Smartavia營運，並設有最多189個座位。
航空公司：Smartavia
飛行距離：--
機齡：16年4個月
座位：最多189
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
5N285 航班時刻表
航班 5N285 最近一次飛行預計於1月12日 週一 21:40（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 05:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | SVO - NOZ |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
波音737-800 | 已安排 |
| 1月3日 週六 | SVO - NOZ |
實際時間：01:41
原定時間：23:40
|
實際時間：09:50
原定時間：08:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | SVO - NOZ |
實際時間：00:23
原定時間：23:40
|
實際時間：07:57
原定時間：08:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | SVO - NOZ |
實際時間：03:48
原定時間：23:40
|
實際時間：11:44
原定時間：08:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月27日 週六 | SVO - NOZ |
實際時間：00:13
原定時間：23:40
|
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | SVO - NOZ |
實際時間：01:07
原定時間：23:40
|
實際時間：09:11
原定時間：08:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | SVO - NOZ |
實際時間：03:29
原定時間：23:40
|
實際時間：11:25
原定時間：08:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
已安排 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：01:41
原定時間：23:40
|
實際時間：09:50
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：00:23
原定時間：23:40
|
實際時間：07:57
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：03:48
原定時間：23:40
|
實際時間：11:44
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：00:13
原定時間：23:40
|
實際時間：08:04
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：01:07
原定時間：23:40
|
實際時間：09:11
原定時間：08:00
|
已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間：03:29
原定時間：23:40
|
實際時間：11:25
原定時間：08:00
|
已抵達 |
5N285 航班準時率
5N285 將於1月12日 週一 21:40從謝列梅捷沃國際機場出發，並於1月12日 週一 05:31抵達新庫茲涅茨克機場。近期準時出發率為71%。近期準時抵達率為86%。平均延誤時間為1小時52分。
SVO (謝列梅捷沃國際機場) - NOZ (新庫茲涅茨克機場)
-
出發：
71% 準時 -
抵達：
86% 準時 -
平均延誤：
112min
延遲
200m
150m
100m
50m
準時
20 Dec
25
27
29
3
5
10 Jan
@whatflytime
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