5Z333 CemAir航空
德班飛約翰內斯堡航班
1月30日 週五
2月1日 週日
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已抵達
DUR
德班, 1月30日 週五
18:28
已安排: 18:15
檢票口
15-18
客運大樓
D
閘口
A1
出發
飛行時間：1小時15分
到達
JNB
約翰內斯堡, 1月30日 週五
19:28
已安排: 19:30
行李
7
客運大樓
B
閘口
E1
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已安排
預計於 39小時38分內出發
DUR
德班, 2月1日 週日
18:00
已安排: 18:00
檢票口
15-18
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時15分
到達
JNB
約翰內斯堡, 2月1日 週日
19:15
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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5Z333 航班詳情
航班 5Z333 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q，由 CemAir航空營運，並設有--個座位。
航空公司：CemAir航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
5Z333 航班時刻表
航班 5Z333 最近一次飛行預計於1月25日 週日 18:00（當地時間）起飛，並於1月25日 週日 19:04（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 | DUR - JNB |
實際時間：18:07
原定時間：18:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | DUR - JNB |
實際時間：13:44
原定時間：14:00
|
實際時間：14:42
原定時間：15:15
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | DUR - JNB |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班取消 |
| 1月30日 週五 | DUR - JNB |
實際時間：18:28
原定時間：18:15
|
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | DUR - JNB |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月16日 週五 | DUR - JNB |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 1月9日 週五 | DUR - JNB |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 400沖/8Q | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月25日 週日 |
實際時間：18:07
原定時間：18:00
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：13:44
原定時間：14:00
|
實際時間：14:42
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
航班取消 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：18:28
原定時間：18:15
|
實際時間：19:28
原定時間：19:30
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
航班延誤 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
航班延誤 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：18:15
|
實際時間：
原定時間：19:30
|
航班延誤 |
5Z333 航班準時率
5Z333 將於1月25日 週日 18:00從沙卡國王國際機場出發，並於1月25日 週日 19:04抵達奧立佛·坦博國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為64%。平均延誤時間為44分。
DUR (沙卡國王國際機場) - JNB (奧立佛·坦博國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
64% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
19 Dec
2
4
17
23
25
30 Jan
@whatflytime
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