5Z907 CemAir航空
德班飛開普敦航班
7月2日 週四
7月5日 週日
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航班取消
DUR
德班, 7月2日 週四
19:30
已安排: 19:30
檢票口
15-18
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
CPT
開普敦, 7月2日 週四
21:38
已安排: 21:40
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 29小時43分內出發
DUR
德班, 7月5日 週日
19:30
已安排: 19:30
檢票口
15-18
客運大樓
--
閘口
A1
出發
飛行時間：2小時10分
到達
CPT
開普敦, 7月5日 週日
21:40
已安排: 21:40
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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5Z907 航班詳情
航班 5Z907 的客機型號為德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q，由 CemAir航空營運，並設有50個座位。
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q
航空公司：CemAir航空
飛行距離：--
機齡：27年8個月
座位：50
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
5Z907 航班時刻表
航班 5Z907 最近一次飛行預計於6月25日 週四 19:30（當地時間）起飛，並於6月25日 週四 21:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月25日 週四 | DUR - CPT |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月30日 週二 | DUR - CPT |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班取消 |
| 7月2日 週四 | DUR - CPT |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班取消 |
| 6月29日 週一 | DUR - CPT |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月19日 週五 | DUR - CPT |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月24日 週三 | DUR - CPT |
實際時間：
原定時間：20:20
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 航班延誤 |
| 6月26日 週五 | DUR - CPT |
實際時間：19:32
原定時間：19:30
|
實際時間：21:40
原定時間：21:40
|
德·哈威蘭公司DHC-8 300沖/8Q | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月25日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班延誤 |
| 6月30日 週二 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |
| 7月2日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班取消 |
| 6月29日 週一 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班延誤 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：19:30
|
實際時間：
原定時間：21:40
|
航班延誤 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：20:20
|
實際時間：
原定時間：22:30
|
航班延誤 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：19:32
原定時間：19:30
|
實際時間：21:40
原定時間：21:40
|
已抵達 |
5Z907 航班準時率
5Z907 將於6月25日 週四 19:30從沙卡國王國際機場出發，並於6月25日 週四 21:35抵達開普敦國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為0分。
DUR (沙卡國王國際機場) - CPT (開普敦國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
22 Jun
23
26
28
30
1
2 Jul
@whatflytime
@Whatflytime