6E103 靛藍航空（IndiGo）
浦那飛海得拉巴航班
12月2日 週二
12月3日 週三
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已抵達
PNQ
浦那, 12月2日 週二
00:15
已安排: 22:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
HYD
海得拉巴, 12月2日 週二
01:06
已安排: 23:50
行李
8
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 10小時25分內出發
PNQ
浦那, 12月3日 週三
22:40
已安排: 22:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時10分
到達
HYD
海得拉巴, 12月3日 週三
23:32
已安排: 23:50
行李
7
客運大樓
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6E103 航班詳情
航班 6E103 的客機型號為空中巴士A321neo，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有222個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：4年
座位：222
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
6E103 航班時刻表
航班 6E103 最近一次飛行預計於11月28日 週五 22:40（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 00:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | PNQ - HYD |
實際時間：00:00
原定時間：22:40
|
實際時間：00:51
原定時間：23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月3日 週三 | PNQ - HYD |
實際時間：
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：23:50
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 12月1日 週一 | PNQ - HYD |
實際時間：23:43
原定時間：22:40
|
實際時間：00:37
原定時間：23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | PNQ - HYD |
實際時間：22:53
原定時間：22:40
|
實際時間：23:47
原定時間：23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | PNQ - HYD |
實際時間：23:59
原定時間：22:40
|
實際時間：00:52
原定時間：23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | PNQ - HYD |
實際時間：02:01
原定時間：23:50
|
實際時間：02:50
原定時間：01:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | PNQ - HYD |
實際時間：00:15
原定時間：22:40
|
實際時間：01:06
原定時間：23:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：00:00
原定時間：22:40
|
實際時間：00:51
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 12月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:40
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實際時間：
原定時間：23:50
|
已安排 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：23:43
原定時間：22:40
|
實際時間：00:37
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：22:53
原定時間：22:40
|
實際時間：23:47
原定時間：23:50
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已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：23:59
原定時間：22:40
|
實際時間：00:52
原定時間：23:50
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：02:01
原定時間：23:50
|
實際時間：02:50
原定時間：01:00
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：00:15
原定時間：22:40
|
實際時間：01:06
原定時間：23:50
|
已抵達 |
6E103 航班準時率
6E103 將於11月28日 週五 22:40從浦那機場出發，並於11月28日 週五 00:48抵達拉吉夫·甘地國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為1小時10分。
PNQ (浦那機場) - HYD (拉吉夫·甘地國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
70min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
26 Nov
27
28
29
30
1
2 Dec
@whatflytime
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