6E1134 靛藍航空（IndiGo）
馬累飛柯欽航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
MLE
馬累, 11月4日 週三
15:52
已安排: 15:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
B3
出發
飛行時間：1小時25分
到達
COK
柯欽, 11月4日 週三
17:36
已安排: 17:45
行李
2
客運大樓
T3
閘口
2
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已安排
預計於 16小時6分內出發
MLE
馬累, 11月5日 週四
15:50
已安排: 15:50
檢票口
--
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：1小時25分
到達
COK
柯欽, 11月5日 週四
17:29
已安排: 17:45
行李
3
客運大樓
T3
閘口
--
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6E1134 航班詳情
航班 6E1134 的客機型號為空中巴士A321neo，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有222個座位。
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：3年6個月
座位：222
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
6E1134 航班時刻表
航班 6E1134 最近一次飛行預計於11月1日 週日 15:50（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 17:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MLE - COK |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：17:32
原定時間：17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MLE - COK |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：17:46
原定時間：17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MLE - COK |
實際時間：15:52
原定時間：15:50
|
實際時間：17:36
原定時間：17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MLE - COK |
實際時間：15:54
原定時間：15:50
|
實際時間：17:32
原定時間：17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | MLE - COK |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月31日 週六 | MLE - COK |
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
實際時間：17:31
原定時間：17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MLE - COK |
實際時間：15:34
原定時間：15:50
|
實際時間：17:32
原定時間：17:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：15:50
原定時間：15:50
|
實際時間：17:32
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：17:46
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：15:52
原定時間：15:50
|
實際時間：17:36
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：15:54
原定時間：15:50
|
實際時間：17:32
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:50
|
實際時間：
原定時間：17:45
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：15:56
原定時間：15:50
|
實際時間：17:31
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：15:34
原定時間：15:50
|
實際時間：17:32
原定時間：17:45
|
已抵達 |
6E1134 航班準時率
6E1134 將於11月1日 週日 15:50從韋拉納國際機場出發，並於11月1日 週日 17:33抵達科欽機場（柯枝國際機場）。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為7分。
MLE (韋拉納國際機場) - COK (科欽機場（柯枝國際機場）)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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