6E1518 靛藍航空（IndiGo）
拉斯海瑪飛柯欽航班
12月30日 週二
12月31日 週三
1月1日 週四
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已抵達
RKT
拉斯海瑪, 12月30日 週二
00:40
已安排: 23:30
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：3小時50分
到達
COK
柯欽, 12月31日 週三
05:36
已安排: 04:50
行李
2
客運大樓
T3
閘口
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預計於 10小時57分內出發
RKT
拉斯海瑪, 12月31日 週三
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飛行時間：3小時50分
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柯欽, 1月1日 週四
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拉斯海瑪, 1月1日 週四
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飛行時間：3小時50分
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柯欽, 1月2日 週五
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6E1518 航班詳情
航班 6E1518 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有180個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
6E1518 航班時刻表
航班 6E1518 最近一次飛行預計於12月28日 週日 23:30（當地時間）起飛，並於12月28日 週日 04:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 | RKT - COK |
實際時間：23:51
原定時間：23:30
|
實際時間：04:44
原定時間：04:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月26日 週五 | RKT - COK |
實際時間：00:08
原定時間：23:30
|
實際時間：05:00
原定時間：04:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月31日 週三 | RKT - COK |
實際時間：
原定時間：23:30
|
實際時間：
原定時間：04:50
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 12月27日 週六 | RKT - COK |
實際時間：23:54
原定時間：23:30
|
實際時間：04:40
原定時間：04:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月29日 週一 | RKT - COK |
實際時間：23:50
原定時間：23:30
|
實際時間：04:42
原定時間：04:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月25日 週四 | RKT - COK |
實際時間：23:45
原定時間：23:30
|
實際時間：04:46
原定時間：04:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | RKT - COK |
實際時間：00:40
原定時間：23:30
|
實際時間：05:36
原定時間：04:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月28日 週日 |
實際時間：23:51
原定時間：23:30
|
實際時間：04:44
原定時間：04:50
|
已抵達 |
| 12月26日 週五 |
實際時間：00:08
原定時間：23:30
|
實際時間：05:00
原定時間：04:50
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已抵達 |
| 12月31日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:30
|
實際時間：
原定時間：04:50
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已安排 |
| 12月27日 週六 |
實際時間：23:54
原定時間：23:30
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實際時間：04:40
原定時間：04:50
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已抵達 |
| 12月29日 週一 |
實際時間：23:50
原定時間：23:30
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實際時間：04:42
原定時間：04:50
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已抵達 |
| 12月25日 週四 |
實際時間：23:45
原定時間：23:30
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實際時間：04:46
原定時間：04:50
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間：00:40
原定時間：23:30
|
實際時間：05:36
原定時間：04:50
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已抵達 |
6E1518 航班準時率
6E1518 將於12月28日 週日 23:30從哈伊馬角國際機場出發，並於12月28日 週日 04:49抵達科欽機場（柯枝國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為57%。平均延誤時間為32分。
RKT (哈伊馬角國際機場) - COK (科欽機場（柯枝國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
57% 準時 -
平均延誤：
32min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
24 Dec
25
26
27
28
29
30 Dec
@whatflytime
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