6E2573 靛藍航空（IndiGo）
巴特那飛加濟阿巴德航班
2月14日 週六
2月15日 週日
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已抵達
PAT
巴特那, 2月14日 週六
14:04
已安排: 13:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時10分
到達
HYD
海得拉巴, 2月14日 週六
15:47
已安排: 15:55
行李
6
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 13小時36分內出發
PAT
巴特那, 2月15日 週日
13:45
已安排: 13:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
HDO
加濟阿巴德, 2月15日 週日
15:30
已安排: 15:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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6E2573 航班詳情
航班 6E2573 的客機型號為空中巴士A320，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
6E2573 航班時刻表
航班 6E2573 最近一次飛行預計於2月12日 週四 15:20（當地時間）起飛，並於2月12日 週四 17:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 | PAT - HDO |
實際時間：15:45
原定時間：13:45
|
實際時間：17:14
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月9日 週一 | PAT - HDO |
實際時間：14:21
原定時間：13:45
|
實際時間：15:44
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | PAT - HYD |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | PAT - HDO |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：15:35
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月11日 週三 | PAT - HDO |
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | PAT - HDO |
實際時間：14:17
原定時間：13:45
|
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | PAT - HDO |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月12日 週四 |
實際時間：15:45
原定時間：13:45
|
實際時間：17:14
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 2月9日 週一 |
實際時間：14:21
原定時間：13:45
|
實際時間：15:44
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：15:47
原定時間：15:55
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：14:04
原定時間：13:45
|
實際時間：15:35
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 2月11日 週三 |
實際時間：13:58
原定時間：13:45
|
實際時間：15:24
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間：14:17
原定時間：13:45
|
實際時間：15:45
原定時間：15:25
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：15:25
|
已安排 |
6E2573 航班準時率
6E2573 將於2月12日 週四 15:20從關島機場（安東尼奧·汪帕特國際機場）出發，並於2月12日 週四 17:14抵達欣頓機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為43分。
PAT (關島機場（安東尼奧·汪帕特國際機場）) - HDO (欣頓機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
6 Feb
8
9
10
11
12
13 Feb
@whatflytime
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