6E3324 靛藍航空（IndiGo）
愛丁堡飛阿姆斯特丹航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
EDI
愛丁堡, 11月4日 週三
09:44
已安排: 09:30
檢票口
23-24
客運大樓
--
閘口
18
出發
飛行時間：1小時30分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 11月4日 週三
11:59
已安排: 12:00
行李
12
客運大樓
--
閘口
D10
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已安排
預計於 17小時15分內出發
EDI
愛丁堡, 11月5日 週四
09:30
已安排: 09:30
檢票口
23-24
客運大樓
--
閘口
14
出發
飛行時間：1小時30分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 11月5日 週四
11:34
已安排: 12:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
D3
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6E3324 航班詳情
航班 6E3324 的客機型號為空中巴士A321neo，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有--個座位。
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
6E3324 航班時刻表
航班 6E3324 最近一次飛行預計於11月1日 週日 09:30（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 11:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | EDI - AMS |
實際時間：09:31
原定時間：09:30
|
實際時間：11:29
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | EDI - AMS |
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | EDI - AMS |
實際時間：09:44
原定時間：09:30
|
實際時間：11:59
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | EDI - AMS |
實際時間：09:38
原定時間：09:30
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | EDI - AMS |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月31日 週六 | EDI - AMS |
實際時間：10:32
原定時間：10:10
|
實際時間：12:33
原定時間：12:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | EDI - AMS |
實際時間：09:30
原定時間：09:30
|
實際時間：11:43
原定時間：12:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：09:31
原定時間：09:30
|
實際時間：11:29
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：09:51
原定時間：09:30
|
實際時間：12:00
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：09:44
原定時間：09:30
|
實際時間：11:59
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：09:38
原定時間：09:30
|
實際時間：11:52
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：12:00
|
已安排 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：10:32
原定時間：10:10
|
實際時間：12:33
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：09:30
原定時間：09:30
|
實際時間：11:43
原定時間：12:00
|
已抵達 |
6E3324 航班準時率
6E3324 將於11月1日 週日 09:30從愛丁堡機場出發，並於11月1日 週日 11:33抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為11分。
EDI (愛丁堡機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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