6E4413 靛藍航空（IndiGo）
凱恩斯飛布里斯本航班
10月31日 週五
11月3日 週一
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已抵達
CNS
凱恩斯, 10月31日 週五
14:46
已安排: 14:25
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
19
出發
飛行時間：2小時15分
到達
BNE
布里斯本, 10月31日 週五
16:40
已安排: 16:40
行李
D1
客運大樓
D
閘口
38
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已安排
預計於 15小時36分內出發
CNS
凱恩斯, 11月3日 週一
14:25
已安排: 14:25
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
6
出發
飛行時間：2小時15分
到達
BNE
布里斯本, 11月3日 週一
16:40
已安排: 16:40
行李
--
客運大樓
D
閘口
--
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6E4413 航班詳情
航班 6E4413 的客機型號為空中巴士A320，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有--個座位。
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
6E4413 航班時刻表
航班 6E4413 最近一次飛行預計於10月31日 週五 14:25（當地時間）起飛，並於10月31日 週五 16:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 | CNS - BNE |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：16:40
原定時間：16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | CNS - BNE |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：16:43
原定時間：16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月27日 週一 | CNS - BNE |
實際時間：14:37
原定時間：14:25
|
實際時間：16:22
原定時間：16:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | CNS - BNE |
實際時間：15:47
原定時間：15:35
|
實際時間：17:40
原定時間：17:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | CNS - BNE |
實際時間：12:11
原定時間：12:00
|
實際時間：14:01
原定時間：14:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | CNS - BNE |
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | CNS - BNE |
實際時間：12:06
原定時間：12:00
|
實際時間：14:03
原定時間：14:10
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月31日 週五 |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：16:40
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：14:46
原定時間：14:25
|
實際時間：16:43
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月27日 週一 |
實際時間：14:37
原定時間：14:25
|
實際時間：16:22
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：15:47
原定時間：15:35
|
實際時間：17:40
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：12:11
原定時間：12:00
|
實際時間：14:01
原定時間：14:10
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：15:57
原定時間：15:35
|
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：12:06
原定時間：12:00
|
實際時間：14:03
原定時間：14:10
|
已抵達 |
6E4413 航班準時率
6E4413 將於10月31日 週五 14:25從凱恩斯機場出發，並於10月31日 週五 16:40抵達布里斯本機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為15分。
CNS (凱恩斯機場) - BNE (布里斯本機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
22 Oct
23
24
25
27
29
31 Oct
@whatflytime
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