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預計於 1小時16分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | DPS - MEL |
實際時間:15:26
原定時間:15:10
|
實際時間:23:24
原定時間:22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | DPS - MEL |
實際時間:15:30
原定時間:15:10
|
實際時間:22:34
原定時間:22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | DPS - MEL |
實際時間:15:25
原定時間:15:10
|
實際時間:23:34
原定時間:23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | DPS - MEL |
實際時間:15:25
原定時間:15:10
|
實際時間:23:31
原定時間:22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | DPS - MEL |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:23:45
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 10月1日 週四 | DPS - MEL |
實際時間:15:41
原定時間:15:10
|
實際時間:22:34
原定時間:22:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | DPS - MEL |
實際時間:15:35
原定時間:15:10
|
實際時間:23:35
原定時間:23:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間:15:26
原定時間:15:10
|
實際時間:23:24
原定時間:22:45
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:15:30
原定時間:15:10
|
實際時間:22:34
原定時間:22:45
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間:15:25
原定時間:15:10
|
實際時間:23:34
原定時間:23:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間:15:25
原定時間:15:10
|
實際時間:23:31
原定時間:22:45
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間:
原定時間:15:10
|
實際時間:
原定時間:23:45
|
已安排 |
| 10月1日 週四 |
實際時間:15:41
原定時間:15:10
|
實際時間:22:34
原定時間:22:45
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間:15:35
原定時間:15:10
|
實際時間:23:35
原定時間:23:45
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已抵達 |