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3小時30分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MEL - DPS |
實際時間:17:02
原定時間:16:00
|
實際時間:19:47
原定時間:19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MEL - DPS |
實際時間:17:21
原定時間:16:00
|
實際時間:20:03
原定時間:19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MEL - DPS |
實際時間:16:39
原定時間:16:00
|
實際時間:19:26
原定時間:19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MEL - DPS |
實際時間:16:19
原定時間:16:00
|
實際時間:19:06
原定時間:19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | MEL - DPS |
實際時間:16:37
原定時間:16:00
|
實際時間:19:22
原定時間:19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MEL - DPS |
實際時間:16:22
原定時間:16:00
|
實際時間:19:03
原定時間:19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MEL - DPS |
實際時間:16:23
原定時間:16:00
|
實際時間:19:00
原定時間:19:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:17:02
原定時間:16:00
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實際時間:19:47
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:17:21
原定時間:16:00
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實際時間:20:03
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:39
原定時間:16:00
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實際時間:19:26
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:16:19
原定時間:16:00
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實際時間:19:06
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:37
原定時間:16:00
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實際時間:19:22
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:16:22
原定時間:16:00
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實際時間:19:03
原定時間:19:00
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:23
原定時間:16:00
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實際時間:19:00
原定時間:19:00
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已抵達 |