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預計於 14小時49分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月10日 週六 | SYD - MEL |
實際時間:14:40
原定時間:13:15
|
實際時間:15:49
原定時間:14:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | OOL - DPS |
實際時間:18:25
原定時間:18:20
|
實際時間:22:37
原定時間:22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | OOL - DPS |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 10月11日 週日 | SYD - MEL |
實際時間:13:28
原定時間:13:15
|
實際時間:14:41
原定時間:14:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | OOL - DPS |
實際時間:18:26
原定時間:18:20
|
實際時間:22:50
原定時間:22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | OOL - DPS |
實際時間:18:22
原定時間:18:20
|
實際時間:22:18
原定時間:22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | OOL - DPS |
實際時間:18:41
原定時間:18:20
|
實際時間:22:55
原定時間:22:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月10日 週六 |
實際時間:14:40
原定時間:13:15
|
實際時間:15:49
原定時間:14:50
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:18:25
原定時間:18:20
|
實際時間:22:37
原定時間:22:40
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:20
|
實際時間:
原定時間:22:40
|
已安排 |
| 10月11日 週日 |
實際時間:13:28
原定時間:13:15
|
實際時間:14:41
原定時間:14:50
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:18:26
原定時間:18:20
|
實際時間:22:50
原定時間:22:40
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:18:22
原定時間:18:20
|
實際時間:22:18
原定時間:22:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:18:41
原定時間:18:20
|
實際時間:22:55
原定時間:22:40
|
已抵達 |