6E532 靛藍航空（IndiGo）
孟買飛蒂魯伯蒂航班
9月6日 週日
9月7日 週一
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已抵達
NMI
孟買, 9月6日 週日
08:12
已安排: 08:10
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
101
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TIR
蒂魯伯蒂, 9月6日 週日
09:39
已安排: 10:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
6小時18分前已抵達
NMI
孟買, 9月7日 週一
08:15
已安排: 08:10
檢票口
B,C
客運大樓
T2
閘口
104
出發
飛行時間：1小時50分
到達
TIR
蒂魯伯蒂, 9月7日 週一
09:40
已安排: 10:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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6E532 航班詳情
航班 6E532 的客機型號為空中巴士A321neo，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有222個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：1年10個月
座位：222
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：74cm
6E532 航班時刻表
航班 6E532 最近一次飛行預計於9月7日 週一 08:10（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 09:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | NMI - TIR |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：09:40
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | NMI - TIR |
實際時間：08:08
原定時間：08:10
|
實際時間：09:38
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | NMI - TIR |
實際時間：08:07
原定時間：08:10
|
實際時間：09:38
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | NMI - TIR |
實際時間：08:05
原定時間：08:10
|
實際時間：09:39
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | NMI - TIR |
實際時間：08:13
原定時間：08:10
|
實際時間：09:41
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | NMI - TIR |
實際時間：08:12
原定時間：08:10
|
實際時間：09:39
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | NMI - TIR |
實際時間：08:09
原定時間：08:10
|
實際時間：09:39
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：08:15
原定時間：08:10
|
實際時間：09:40
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：08:08
原定時間：08:10
|
實際時間：09:38
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：08:07
原定時間：08:10
|
實際時間：09:38
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：08:05
原定時間：08:10
|
實際時間：09:39
原定時間：10:00
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：08:13
原定時間：08:10
|
實際時間：09:41
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：08:12
原定時間：08:10
|
實際時間：09:39
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：08:09
原定時間：08:10
|
實際時間：09:39
原定時間：10:00
|
已抵達 |
6E532 航班準時率
6E532 將於9月7日 週一 08:10從新孟買國際機場出發，並於9月7日 週一 09:43抵達蒂魯帕蒂機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為0分。
NMI (新孟買國際機場) - TIR (蒂魯帕蒂機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
27 Aug
29
30
31
3
5
6 Sep
@whatflytime
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