6E578 靛藍航空（IndiGo）
班加羅爾飛門格洛爾航班
1月10日 週六
1月11日 週日
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已抵達
BLR
班加羅爾, 1月10日 週六
20:02
已安排: 19:05
檢票口
1-2,51-55
客運大樓
T1
閘口
30
出發
飛行時間：1小時
到達
IXE
門格洛爾, 1月10日 週六
20:41
已安排: 20:05
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 17小時38分內出發
BLR
班加羅爾, 1月11日 週日
19:05
已安排: 19:05
檢票口
1-2,51-56
客運大樓
T1
閘口
35
出發
飛行時間：1小時
到達
IXE
門格洛爾, 1月11日 週日
19:44
已安排: 20:05
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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6E578 航班詳情
航班 6E578 的客機型號為空中巴士A321neo，由 靛藍航空（IndiGo）營運，並設有180個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：靛藍航空（IndiGo）
飛行距離：--
機齡：4年1個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
6E578 航班時刻表
航班 6E578 最近一次飛行預計於1月7日 週三 19:30（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 20:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | BLR - IXE |
實際時間：19:42
原定時間：19:05
|
實際時間：20:21
原定時間：20:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | BLR - IXE |
實際時間：19:36
原定時間：19:05
|
實際時間：20:19
原定時間：20:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | BLR - IXE |
實際時間：19:44
原定時間：19:05
|
實際時間：20:25
原定時間：20:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | BLR - IXE |
實際時間：20:02
原定時間：19:05
|
實際時間：20:41
原定時間：20:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | BLR - IXE |
實際時間：19:16
原定時間：19:05
|
實際時間：19:52
原定時間：20:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | BLR - IXE |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 1月9日 週五 | BLR - IXE |
實際時間：19:30
原定時間：19:05
|
實際時間：20:06
原定時間：20:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：19:42
原定時間：19:05
|
實際時間：20:21
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：19:36
原定時間：19:05
|
實際時間：20:19
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：19:44
原定時間：19:05
|
實際時間：20:25
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：20:02
原定時間：19:05
|
實際時間：20:41
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：19:16
原定時間：19:05
|
實際時間：19:52
原定時間：20:05
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：20:05
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：19:30
原定時間：19:05
|
實際時間：20:06
原定時間：20:05
|
已抵達 |
6E578 航班準時率
6E578 將於1月7日 週三 19:30從班加羅爾國際機場出發，並於1月7日 週三 20:25抵達門格洛爾國際機場。近期準時出發率為27%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為36分。
BLR (班加羅爾國際機場) - IXE (門格洛爾國際機場)
-
出發：
27% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
60m
45m
30m
15m
準時
3 Jan
4
5
6
7
8
9 Jan
@whatflytime
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